Helgelandske er et norsk transportselskap basert i Sandnessjøen.
| Helgelandske | |||
|---|---|---|---|
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Org.nummer | 912575985 | ||
| Bransje | Transport, skipsfart, kollektivtransport | ||
| Etablert | 1. juli 1867 | ||
| Opphørt | 7. august 2007 | ||
| Etterfølger(e) | Boreal Sjø | ||
| Morselskap | Boreal Norge (2005–) | ||
| Hovedkontor | Sandnessjøen | ||
| Land | Norge | ||
Selskapet ble etablert under navnet Det Helgelandske Dampskibsselskab i 1867 av lensmann Christian Wang, som ble selskapets første styreleder. Selskapets administrasjon ble i 1898 flyttet fra Søvik til Sandnessjøen. Hovedaktiviteten har vært gods- og passasjertransport, i starten med DS «Helgeland» og DS «Ranen». Kortvarige forsøk på cruisetrafikk ble gjennomført med DS Ranen på 1920-tallet. Selskapets siste dampskip gikk ut av drift i 1955.
Selskapet gikk inn i landtafikken i 1938 da det etablerte bilruter på Dønna. Etter en rekke oppkjøp av små lokale buss-selskap i 1957, endret selskapet navn til Helgeland Trafikkselskap A/S, og i 1976 fikk det sin første hurtigbåt.
Selskapet har også drevet eget reisebyrå i perioden 1959–2000, samt etablert underselskap innen oljebransjen. Dets visuelle kjennemerke er en grønn stripe mellom to røde striper. I 1998 tok det navnet Helgelandske, som har vært kallenavnet siden starten.
Dets historie er fortalt av Leif B. Lillegaard i Selskapet Vårres som ble utgitt i anledning 125-årsjubileet (1992).
Bilavdelingen
Omfanget av rutebildriften kan illustreres med data fra rutebilstatistikken 1978. Da hadde selskapet 38 busser, 37 lastebiler, 13 tilhengere, 9 kombinerte person- og godsvogner, og et annet kjøretøy. I alt 94 personer var på dette tidspunkt heltidsansatt i bilavdelingen av selskapet[1].
Bussrutene som ble drevet av Helgelandske ble i 2006 lagt ut på anbud, og dette anbudet ble vunnet av Nordlandsbuss. 1. april 2006 overtok derfor Nordlandsbuss bussrutene Helgelandske hadde drevet.
Endring i eierskap
Helgelandske ble i 2005 kjøpt opp av det franske transportkonsernet Connex sin norske avdeling, Connex Norge med 83,14 % av aksjene. Våren 2007 ble selskapet sammen med Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap og virksomhetene i Nordtrafikk Buss og Nordtrafikk Maritim fusjonert inn i Veolia Transport Nord, som i dag heter Boreal Sjø.
Veolia fortsatte å bruke navnet Helgelandske og farger og symboler fra dette selskapet etter overtakelsen. Fra 2009 ble dette imidlertid erstattet av fargesettingen til Veolia. Nytt navn på virksomheten i Sandnessjøen var Veolia region Helgelandske. Fra 2011 ble Veolia-navnet erstattet med Boreal Transport.
Litteratur
- Lillegaard, Leif B. (1967). De hundre år: Det Helgelandske Dampskibsselskab, Helgeland Trafikkselskap A.s. 1867–1967. Helgeland Trafikkselskap.
- Hansen, Finn R. (1996). Det Helgelandske Dampskibsselskap, 1867–1957: flåteliste 1867–1996. F.R. Hansen.
Referanser
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
