Remove ads
Furusetbanen er en av de fire østlige linjene på T-banen i Oslo. Den betjener den sørlige delen av Groruddalen med linje 2. Etter at Fellestunnelen ble utstyrt med strømskinner 1993 ble alle T-banelinjene omgjort til pendellinjer gjennom sentrum, slik at linje 2 også betjente Fellestunnelen og Røabanen.
| Furusetbanen | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Info | |||
| Type | T-banestrekning | ||
| System | Strømskinne | ||
| Status | I bruk | ||
| Utgangsstasjon | Stortinget stasjon | ||
| Endestasjon | Ellingsrudåsen stasjon | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1970 | ||
| Eier | Sporveien AS | ||
| Operatør(er) |  Sporveien T-banen | ||
| Type trafikk | Persontrafikk | ||
| Teknisk | |||
| Lengde | 6,5 km alene 12,0 km (Stortinget - Ellingsrudåsen) | ||
«Linje 2» lenker ofte hit. For alternative betydninger, se Linje 2 (andre betydninger)
Furusetbanen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mye av Furusetbanen går i tunnel, på «selve» Furusetbanen er Haugerud stasjon den eneste friluftsstasjonen. Trosterud stasjon ligger også over bakken, men er bygget inn.
Remove ads
- 18. november 1970: Hellerud-Haugerud
- 15. desember 1974: Haugerud-Trosterud
- 19. februar 1978: Trosterud-Furuset
- 8. november 1981: Furuset-Ellingsrudåsen
Fremtidsplaner
Det har lenge vært planer om utredning av forlengelse til Lørenskog med stasjoner på Skårer, Lørenskog Sentrum (Solheim) og ny endeholdeplass på Akershus universitetssykehus (Ahus), med en samlet reisetid til Jernbanetorget på ca. 27 minutter. Prosjektet er en del av Oslopakke 3.
En forlengelse fra Ellingsrudåsen til Ahus vil koste 2,5 milliarder kroner, mens å forlenge banen helt fram til Lillestrøm vil koste ytterligere 1,8 milliarder kroner, viste en rapport fra fylkesrådmannen i 2010.[1] De mente samtidig at passasjergrunnlaget var for lite til å forsvare denne investeringen «på kort eller mellomlang sikt».
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads