Fergeforbindelsen

Fergesambandet Narvik–Øyjord og fergesambandet Narvik–Liland omdirigeres hit.

A/S Fergeforbindelsen, også skrevet Færgeforbindelsen, er et tidligere norsk fergerederi med hovedkontor i Narvik. Rederiet ble dannet av Narvik bileierforening i januar 1927, med en aksjekapital på 15 000 kroner. Det gikk deretter til innkjøp av Nord-Norges første bilferge, «Oskarsborg», for 13 000 kroner. Fra 1927 til 1964 drev Fergeforbindelsen et samband over Rombaken mellom Narvik by og Øyjord, i den tidligere Ankenes kommune. Fra den 28. juni 1930 til den 1. juli 1938 drev rederiet også et samband over Ofotfjorden mellom Narvik by og Liland i Evenes.^[1]

Fergeforbindelsen fikk bygd to fergekaier, i Vassvik i Narvik og på Øyjord, og fikk levert «Oskarsborg» den 26. juni 1927.^[2] I løpet av sine driftsår eide rederiet ytterligere fire ferger som alle bar navnene «Oskarsborg» eller «Frydenlund» etter to bydeler i Narvik.

Rederiet opphørte å eksistere da grunnlaget for driften ble borte ved åpningen av Rombaksbrua den 26. september 1964. Noen av selskapets ansatte fikk nytt arbeid med å kreve inn brupenger.

Fergesambandet Narvik–Øyjord

Fergeforbindelsen startet opp ordinær sommerdrift på fergesambandet mellom Narvik og Øyjord fra 3. juli til oktober 1927.^[2] I løpet av sesongen ble det befordret 13 000 personer og 1 600 biler på sambandet.^[2] Stor trafikk på sambandet førte til at ventetiden ofte var på flere timer, selv med bare tyve minutters overfartstid. Det ble også et problem for Troms Innland Rutebiler at fergelemmene ikke kunne garantere for en vekt på to tonn,^[3] og i 1929 overtok busselskapet fem aksjer for fem hundre kroner mot at det skulle legges tilrette for frakt av busser.^[4][2]

Et forsøk med helårs drift på sambandet ble gjort i 1929–30, og i 1930 fraktet «Oskarsborg» og suppleringsferga «Frydenlund» 52 000 passasjerer og 5 500 biler.^[5] Trafikken sank på begynnelsen av 1930-tallet, og økte igjen betydelig fra 1935.^[5]

Takster

År	Billettpriser i kroner for befordring av:
	Voksen	Barn	Biler	Lastebil	Buss	Hest med kjerre	Hund	Gods pr. kilo
1927	0,75	0,40	3,50	-	-	3,00	0,50	0,01
1961[6]	1,50	-	4,00	8,00	9,00	-	-	-

Rederiets ferger

Ferge	Byggeår	Verft	Periode	Overtatt av/skjebne
«Oskarsborg»	1927	Johan Drages båtbyggeri	1927–1938	Bil- og personferge Narvik-Ankenes
«Frydenlund»	1930	Johan Drages båtbyggeri	1930–1949	Finnsnes Færgeselskap
«Oskarsborg» II	1938	Johan Drages båtbyggeri	1938–1940	Senket i krigshandlinger
«Frydenlund» II	1943	Walter Reekie	1947–1965	Saltens Dampskibsselskab
«Oskarsborg» III	1944	Johan Drages båtbyggeri	1944–1964	Nord-Ferjer
«Selhorn» (innleid)	1941	Nils Roghells båtbyggeri, Hemnesberget	1941–1945	Bil og personferge på riksveg 50, Elsfjord-Hemnesberget.

Se også

• Europavei 6' historie i Nordland
• Europavei 10