Stockholms tunnelbane
t-banésystem / From Wikipedia, the free encyclopedia
Stockholms tunnelbane (sv. tunnelbana) i Storstockholm er Sveriges eneste tunnelbane. Systemet er cirka 110 kilometer langt og betjener Stockholm og byens forsteder. Den første strekningen ble åpnet 1. oktober 1950 og den foreløpig siste ble åpnet i 1994. Beslutningen om å bygge tunnelbanesystemet ble tatt av Stockholms stadsfullmäktige 16. juni 1941, og utbyggingen startet i 1944.[1]
Stockholms tunnelbane | |||
---|---|---|---|
Basisdata | |||
Transporttype | Tunnelbane | ||
Sted | Stockholm | ||
Åpnet | 1950 | ||
Drift | |||
Eier | Storstockholms Lokaltrafik (eier) MTR (operatør) | ||
Operatør | MTR Nordic (ukjent), Veolia Transport (ukjent–ukjent) | ||
Sporlengde | 110 km | ||
Antall linjer | 7 | ||
Antall stasjoner | 100 | ||
Antall passasjerer | 303 millioner/år (2007) |
Måler man etter lengde befinner systemet seg på en 22.-plass blant verdens tunnelbaner.[2] Systemet har en lengde på omkring 110 kilometer[2] fordelt på tre linjer (grønn, rød og blå) og 100 stasjoner. Stockhoms tunnelbane er dermed en av de største blant tunnelbanesystemene i verden i forhold til folkemengde i det området den betjener.[3]
De 47 underjordiske stasjonene deles inn i to hovedtyper:
- Fjellstasjoner: Stasjoner som er sprengt ut i fjell
- Betongstasjoner: Stasjoner som er støpt i betong
Antall passasjerer er omtrent 303 millioner per år (2007), som gir systemet en 34.-plass i verden.[2] Antall passasjerer er omtrent like stort som all annen skinnegående trafikk i Sverige tilsammen (jernbane 179 millioner, sporvei 130 millioner).
Tunnelbanen eies av selskapet AB Storstockholms Lokaltrafik (SL), det landstingseide trafikkselskapet i Stockholms län. Trafikken er satt ut på anbud, og drives fra 2. november 2009 av MTR Corporation.[4]