Ryfylketunnelen
undersjøisk tunnel på riksvei 13, under Horgefjorden mellom Nord-Jæren og Ryfylke From Wikipedia, the free encyclopedia
undersjøisk tunnel på riksvei 13, under Horgefjorden mellom Nord-Jæren og Ryfylke From Wikipedia, the free encyclopedia
Ryfylketunnelen er en undersjøisk tunnel på riksvei 13 mellom Nord-Jæren og Ryfylke under Horgefjorden i Rogaland. Tunnelen er en del av Ryfast-prosjektet. Den er 14,4 km lang[7] og er verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel fram til Boknafjordtunnelen åpner tidligst 2029.
Ryfylketunnelen | |||
---|---|---|---|
Andre navn | Solbakktunnelen[1] | ||
Sted | Stavanger, Strand | ||
Strekning | Riksvei 13 | ||
Åpnet | 30. desember 2019[2] | ||
Lengde | 14 400 meter[3] | ||
Høydemeter | 291 muh. | ||
Største stigning | 7[4] % | ||
Trafikk | 7 006 (2020)[5][6] | ||
Antall løp | 2 | ||
Tunnelprofil | T8,5 | ||
Ryfylketunnelen 59°02′31″N 5°50′28″Ø | |||
Tunnelen er dimensjonert for 10 000 kjøretøy per døgn og er bygd med to løp og fire felt. Munningen på Ryfylke-siden er om lag 1 km nord for Solbakk i Strand kommune. På «bysiden» kommer Ryfylketunnelen opp i dagen på Hundvåg i Stavanger kommune. Byggingen ble påbegynt i 2013, og tunnelen åpnet 30. desember 2019.[8][9] Det ble holdt et halvmaratonløp i tunnelen den 5. oktober 2019.[10]
Bruk av tunnelen koster 140 kroner i bompenger for kjøretøy i takstgruppe 1 (lette kjøretøy). Nullutslippskjøretøy betaler 56 kr og takstgruppe 2 betaler 420 kr. [11] Bompengeinnkrevingen kom i gang 1. februar 2021. Det var flere måneder forsinket grunnet tekniske problemer.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.