Riksvei 50 (1931-1965)

«Riksvei 50» har flere betydninger.

Riksvei 50 ble i 1931 navnet på hovedveien mellom Oslo og Kirkenes. Traséen var Oslo – Dombås – Trondheim – Narvik – Alta – Ifjord – Kirkenes. Den var omtrent den samme veien som senere europavei 6, unntatt via Lyngseidet , i dag fylkesvei 91, og over Ifjordfjellet og Børselvfjellet^[1][2], i dag fylkesvei 98, ikke via Karasjok.

MS «Haalogaland» i fergekaia på Forsa i 1957.
Foto: Lyder Kvantoland (Nordlandsmuseet / Digitalt Museum)

I 1952 hadde veien 6 ferger^[3], disse var:

• Bognes–Skarberget, fremdeles i drift langs europavei 6
• Forså–Sætran (nedlagt 1969)
• Røsvik–Bonåsjøen (nedlagt 1966)
• Skjærvik–Grindjord (nedlagt 1963)
• Vassvik–Øyjord (nedlagt 1964), alle i Nordland
• Lyngseidet–Olderdalen i Troms, fremdeles i drift langs fylkesvei 91

dessuten

• Narvik–Ankenes (nedlagt 1943)
• Elsfjord–Hemnesberget (nedlagt 1945)
• Rognan–Fauske (nedlagt 1945)

Den 1. juni 1965 ble riksvei 50 slått sammen med riksvei 1 fra Oslo til Svinesund og omdøpt til europavei 6 på strekningen Svinesund–Stjørdal og riksvei 6 Stjørdal–Kirkenes.

Se også

• Europavei 6s historie i Nordland

Referanser

1. «Riksveg 50 – Børselvfjellet» (PDF). Forskrift om fredning av statens kulturhistoriske eiendommer, kapittel 29. Fredete eiendommer i landsverneplan for Statens vegvesen - veganlegg. Riksantikvaren. 2024. Besøkt 10. januar 2024.
2. (no) «Riksvei 50 (1931-1965)». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.
3. «Ferjestatistikk 1952» (PDF). Norsk Vegtidsskrift. Vegvesenet. September 1953. Besøkt 10. januar 2024.