![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Chamonix_-_Mont_Blanc_Tunnel_Entrance.jpg/640px-Chamonix_-_Mont_Blanc_Tunnel_Entrance.jpg&w=640&q=50)
Mont Blanc-tunnelen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Mont Blanc-tunnelen er en biltunnel mellom byen Chamonix i Frankrike og byen [[Courmayeur]] i Valle d'Aosta i Italia. Tunnelen ble påbegynt i 1957 og sto ferdig i 1965. Den er 11,6 km lang og 8,6 meter bred (et tunnelrør). Europavei 25 følger tunnelen. Fem ingeniører og en arbeidsstokk på rundt 350 arbeidere arbeidet i rundt 4,6 millioner arbeidstimer for å fullføre prosjektet. 700 tonn med eksplosiver ble benyttet for å sprenge 555 000 m³ med fjell.
Mont Blanc-tunnelen | |||
---|---|---|---|
![]() Innslaget på den franske siden. | |||
Sted | Haute-Savoie, Aostadalen | ||
Strekning | E25 / D1205 | ||
Åpnet | 1965 | ||
Lengde | 11 600 m | ||
![]() Mont Blanc-tunnelen 45°50′48″N 6°55′17″Ø | |||
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Tunnel_du_mont-blanc_cot%C3%A9_italien.jpg/640px-Tunnel_du_mont-blanc_cot%C3%A9_italien.jpg)
Tunnelen ble innviet 16. juli 1965.[1] Den 19. juli begynte offentlig biltrafikk i tunnelen.[1]
På tunnelens midterste sted er det nesten tre kilometer klippe over det borede tunnelrør.[2] Landegrensen er 7,6 kilometer inne i tunnelrøret når man kjører i retning mot Italia.[2]
Tunnelen var den lengste veitunnel i verden ved åpningen i 1965.[1][3][4] I 2018 benyttet mer enn 1,9 millioner kjøretøyer tunnelen.[5][6] Sammen med Frejustunnelen utgjør Mont Blanc-tunnelen en meget viktig alpin passasje for veitrafikk mellom Frankrike og Italia.[7][8]
Den 24. mars 1999 tok en belgisk lastebil fyr i tunnelen, og 39 mennesker døde.[9][10] Etter brannen var tunnelen stengt i tre år før den igjen kunne åpnes for trafikk.[11]