Lockheed SR-71 Blackbird
amerikansk rekognoseringsflytype / From Wikipedia, the free encyclopedia
Lockheed SR-71 var et avansert amerikansk strategisk rekognoseringsfly med lang rekkevidde og mulighet til å fly i Mach 3. Flyet var en videreutvikling av Lockheed A-12 og Lockheed YF-12 utviklet av Lockheeds utviklingsavdeling «Skunk Works», som også var ansvarlig for utviklingen av U-2. Clarence «Kelly» Johnson var ansvarlig for mange av konseptets hoveddesign. SR-71 var konstruert for å redusere synligheten på radar. SR-71 tjenestegjorde i USAF fra 1964 til 1998, og i NASA mellom 1971 og 1999. I alt ble 32 fly produsert. 12 av disse gikk tapt i ulykker, men ingen som følge av fiendtlig aktivitet. Flyet innehar en rekke hastighetsrekorder.
Kjappe fakta SR-71 "Blackbird", Rolle ...
SR-71 "Blackbird" | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Strategisk rekognosering | ||
Produsent | Lockheeds Skunk Works | ||
Designet av | «Kelly» Johnson | ||
Første flyvning | 22. desember 1964 | ||
Introdusert | 1966 | ||
Utfaset | 1998 | ||
Brukt av | United States Air Force NASA | ||
Antall produsert | 32 | ||
Utviklet fra | Lockheed A-12 |
Lukk