Kertsjbroen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Kertsjbroen, eller Krimbroen[3], (russisk: Керченский мост, norsk transkripsjon: kertsjenskij most, eller Крымский мост, krymskij most) er en 19 kilometer lang broforbindelse som knytter regionen Krasnodar i Russland sammen med Krimhalvøya.[4] Arbeidet ble startet i desember 2015, etter den russiske anneksjonen av det ukrainske Krim, og den ble åpnet for biltrafikk 15. mai 2018, syv måneder før planlagt ferdigstillelse 18. desember 2018. Den ble åpnet for jernbanetrafikk i 2019. Firmaer og privatpersoner som hadde bidratt til å bygge broen ble satt på sanksjonsliste av Den europeiske union, grunnet Russlands anneksjon av Krim.[5] Broen styrker Russlands kontroll over Krim, mens den økonomiske effekten er usikker. Broen var på åpningstidspunktet bare knyttet til småveier og den er ikke knyttet til hovedveier i Russland og hovedveien til Sevastopol i vest er ikke ferdig. Hele prosjektet er anslått å koste 7,5 milliarder dollar.[6][7]
Kertsjbroen | |||
---|---|---|---|
Type | Broforbindelse med to broer | ||
Sted | Kertsj, Temryuksky-distriktet, Russland, Ukraina | ||
Åpnet | 15. mai 2018, 23. desember 2019, 30. juni 2020 | ||
Strekning | A290 hovedvei, Bagerovo - Vishesteblievskaya jernbanelinje | ||
Lengde | 16 857,28 meter[1] | ||
Høyde | 80 meter[2] | ||
Fri høyde | 35 meter | ||
Største spenn | 227 meter | ||
Krysser | Kertsjstredet | ||
Kertsjbroen 45°18′31″N 36°30′22″Ø | |||
Broen er egentlig to broer, dels mellom Krim og øya Tuzla (5,5 km), og dels mellom Tuzla og det russiske fastlandet (7 km). Strekningen over øya er 6,5 km.