En drivfjær, noen ganger kalt hovedfjær, er en fjær i avfyringsmekanismen til et skytevåpen som lagrer energien som kreves for å antenne tennhetten.[1] Drivfjæren kan kalles tennstempelfjær på et fjærdrevet tennstempel, og hanefjær på haneavfyrte våpen. Etter av avtrekkeren er utløst vil den spente drivfjæren drive tennstempelet, eller slår på tennstempelet slik at dette drives.
Fjæren kan komme i mange utforminger, som sylindrisk (Mosin-Nagant, TT-33, Colt M1911), plate (Nagantrevolver modell 1895, Makarov PM) eller spiral (Kalasjnikov). På en rekke automatvåpen fungerer rekylfjæren også som drivfjær (Browning modelll 1900, Degtjarjov maskingevær, og en del maskinpistoler).
Deleskisse av avfyringsmekanismen på russisk infanteririfle modell 1845. Nummer 8 viser hovedfjæren.
Nagantrevolver med avtrekkeren er spent. Hovedfjæren (nede til høyre) består av to bladarmer, og fungerer også som avtrekkerfjær.
Se også
Referanser
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
