![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Honningsv%25C3%25A5gtunnelen.jpg/640px-Honningsv%25C3%25A5gtunnelen.jpg&w=640&q=50)
Honningsvågtunnelen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Honningsvågtunnelen er en veitunnel på europavei 69 i Nordkapp kommune i Finnmark. Tunnelen går mellom Indre Baklia og Kobbholet, vest for Honningsvåg på Magerøya. Tunnelen er 4 443 meter lang. Den hadde gjennomslag 23. juli 1997 og ble åpnet i 1999. Det er lov å sykle gjennom tunnelen.
Honningsvågtunnelen | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Sted | Nordkapp | ||
Strekning | ![]() | ||
Åpnet | 1999 | ||
Lengde | 4 443 m | ||
Bredde | 9 meter | ||
Kjørebanebredde | 6 m | ||
Tunnelprofil | T9 | ||
![]() Honningsvågtunnelen 70°59′06″N 25°52′11″Ø | |||
Sammen med Nordkapptunnelen er Honningsvågtunnelen en del av fastlandsforbindelsen til Magerøya, det såkalte FATIMA-prosjektet, som erstattet fergestrekningen mellom Kåfjord på fastlandet og Honningsvåg. Honningsvågtunnelen er Finnmarks nest lengste veitunnel etter Nordkapptunnelen.
Byggekostnadene var på 226 millioner kroner.[1] Tunnelen har kuldeporter i hver ende som holder kulden ute om vinteren, for å unngå isdannelse i fjellveggene. Disse portene åpner seg automatisk når en bil nærmer seg. På sommeren er normalt portene alltid åpne.