HAL Tejas
From Wikipedia, the free encyclopedia
HAL Tejas (sanskrit: तेजस्, «strålende», uttale på sanskrit: [t̪eːdʒəs]) er et lett en- til toseters multirolle jagerfly som er utviklet av Hindustan Aeronautics Limited i India. Flyet har en haleløs, sammensatt deltavinge-konstruksjon som drives av en enkelt motor. Flyet var et resultat av programmet Light Combat Aircraft (LCA), som ble innledet på 1980-tallet for å erstatte Indias aldrende flåte av Mikojan-Gurevitsj MiG-21 jagerfly. LCA fikk senere det offisielle navnet Tejas av tidligere statsminister Atal Bihari Vajpayee.[4][5]
HAL Tejas | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Multirolle jagerfly | ||
Produsent | Hindustan Aeronautics Limited (HAL) | ||
Designet av | Aeronautical Development Agency | ||
Første flyvning | 4. januar 2001 | ||
Introdusert | 17. januar 2015[1] | ||
Status | I produksjon | ||
Brukt av | Indias flyvåpen Indias marineflyvåpen | ||
Antall produsert | 16 (inkludert prototyper, per november 2014) | ||
Enhetspris | ₹200 crore (USD$32 millioner) for Mark I[2][3] |
Flyet er beregnet til bruk av både det indiske flyvåpenet (IAF) og marinen. IAF har et krav på 200 enseters og 20 toseters treningsfly, mens den indiske marinen kunne bestille opp til 40 enseters fly for å erstatte sine Sea Harrier FRS.51 og Harrier T.60. Under sine prøveflyginger til havs har Tejas oppnådd hastigheter på over 1 350 kilometer i timen (Mach 1,1), og er dermed det andre supersoniske kampflyet som er produsert av Hindustan Aeronautics Limited (HAL) etter HAL HF-24 Marut. Det første Tejas LCA-flyet ble formelt innlemmet i IAF den 17. januar 2015, og endelig operativ tillatelse er ventet å foreligge sent i 2015. Den første skvadronen med HAL Tejas-fly skal ha sin base i Bengaluru og er ventet å være operativ i løpet av 2017−18.[1]