Fred. Olsen (1857–1933)
norsk skipsreder (1857–1933) / From Wikipedia, the free encyclopedia
Thomas Frederik Olsen (født 15. oktober 1857 i Filtvet, død 29. januar 1933 i Oslo) var en norsk skipsreder og industrieier. Med sitt selskap Fred. Olsen & Co. var han kjent som en av Norges ledende skipsredere fra begynnelsen av 1900-tallet, og han eide også skipsverftet Akers mekaniske verksted.
Fred. Olsen | |||
---|---|---|---|
Født | 15. okt. 1857[1] Filtvet[1] | ||
Død | 29. jan. 1933[1] (75 år) Oslo[1] | ||
Beskjeftigelse | Skipsreder | ||
Barn | Gösta Hammarlund Rudolf Olsen Thomas Olsen Fritz Olsen | ||
Nasjonalitet | Norge[1] | ||
Utmerkelser | Kommandør av St. Olavs Orden (1931)[1] Æreslegionen[1] | ||
Olsen begynte karrièren som seilskutereder etter å ha overtatt det mindre familieselskapet fra faren i 1889. I årene før århundreskiftet klarte han å modernisere rederiet fra å drive med seil til å begynne med dampskip, og selskapets raske vekst og Olsens dominerende stil gav ham tilnavnet «Store-Fred». I årene rundt første verdenskrigs start gikk rederiet igjennom nok en moderniseringsprosess, da han som en av de første i verden gikk over til motorskip basert på diesel. Dette gav ham en motorskipsflåte som var en av verdens mest moderne, og Olsen var en av de norske rederne som klarte seg igjennom de vanskelige 1920- og 1930-årene uten å miste imperiet bygget opp i boom-årene 1915–1920.
Sentralt i Olsens forretningsidé var såkalt linjefart, der han satte skipene sine i faste linjer og regulær rutetrafikk med gods og passasjerer. Enkelte av Olsens ruter ble så populære at han fikk tilnærmet monopol på strekningene, dette gjaldt spesielt Nordsjøfarten på Storbritannia. Dessuten var Olsen en pioner på flere oversjøiske linjer, blant annet til Sør-Amerika og til USAs vestkyst.