![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Airspeed_Horsa_ExCC.jpg/640px-Airspeed_Horsa_ExCC.jpg&w=640&q=50)
Airspeed Horsa
britisk militært glidefly / From Wikipedia, the free encyclopedia
Airspeed Horsa var et britisk høy-vinget militært glidefly bygget av tre. Flytypen ble brukt på flere krigsskueplasser under den andre verdenskrig.
Airspeed Horsa | |||
---|---|---|---|
![]() Airspeed Horsa | |||
Informasjon | |||
Rolle | Militære glidefly | ||
Produsent | Airspeed Ltd. | ||
Første flyvning | 1941 | ||
Introdusert | 1941 | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | Army Air Corps United States Army Air Forces | ||
Antall produsert | 3 799 |
Flyet var første gang i operativt bruk 19/20 november 1942 da to Airspeed Horsa glidefly deltok under den mislykkede operasjon freshman [1]mot Norsk Hydros fabrikk på Vemork i Rjukan i Telemark.
Den 10 juli 1943 ble 27 Horsa glidefly brukt i operasjon Husky, invasjonen av Sicilia. I forbindelse med den allierte invasjonen i Normandie ble store antall Horsaer brukt (estimert til over 250 fly). Horsa glidefly deltok i operasjonene Tonga, Deadstick, Dragoon og Arnhem-operasjonen og Varsity under den allierte fremrykkingen på kontinentet. Operasjon Varsity i mars 1945, da 440 glidefly fraktet soldater fra 6th Airborne Division over Rhinen, var siste for Horsa glidefly.
Flyet kunne frakte såvel soldater som en Jeep og en mindre kanon. Horsa var et solid fly og lett å manøvrere, men stort sett bare egnet til engangsbruk. Det ble bygget i 3 655 eksemplarer.