AgustaWestland AW609
From Wikipedia, the free encyclopedia
AgustaWestland AW609 er et tomotors sivilt tiltrotor VTOL-luftfartøy med tilsvarende design som det større og militære Bell Boeing V-22 Osprey. Luftfartøyet forventes å bli sertifisert rundt 2011.
Quick Facts Rolle, Første flyvning ...
AgustaWestland AW609 | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | tiltrotor | ||
Første flyvning | 6. mars 2003 | ||
Spesifikasjoner | |||
Lengde | 13,4 m | ||
Høyde | 4,6 m | ||
Vingespenn | 10 m | ||
Egenvekt | 4 765 kg | ||
Vekt (lastet) | 7 620 kg | ||
Topphastighet | 509 km/t | ||
Marsjfart | 509 km/t | ||
Rekkevidde | 1 389 km |
Close
Joint venture-selskapet Bell Agusta Aerospace Company markedsfører typen[1], og hevder å ha bestilling på flere titalls fartøyer. Det er tiltenkt roller som transportmiddel til og fra oljeinstallasjoner, som forretningsfly, for søk- og redningsoppdrag, luftambulanse, overvåkning av skipstrafikk og forurensning etc. Det ble prøvefløyet i flymodus juli 2005. Per oktober 2008 hadde de to testflyene i alt 365 flytimer bak seg, inklusive demoflyging under Paris Air Show 2007.