«Eidsvold»
norsk panserskip fra 1901 / From Wikipedia, the free encyclopedia
«Eidsvold» var et panserskip av Eidsvold-klassen. Skipet ble sjøsatt i 1900 og satt i tjeneste i 1901. Dampskipet ble sammen med søsterskipet «Norge» senket i Narvik under det tyske angrepet på Norge i 1940. Stortinget vedtok i 1898 å anskaffe to panserskip i tillegg til «Tordenskjold» og «Harald Haarfagre» (Tordenskjold-klassen) som var levert i 1897. De ble sjøsatt i 1899 og døpt «Eidsvold» og «Norge». De fire skipene kostet til sammen 19 millioner kroner, noe som utgjorde en femdel av et års statsbudsjett.[1]
«Eidsvold» | |||
---|---|---|---|
Karriere | |||
Land | Norge | ||
Flaggstat | Norge | ||
Skipstype | panserskip | ||
Oppkalt etter | Eidsvoll | ||
Klasse | Eidsvold-klassen | ||
Bygget | 14. jun. 1900 ved Armstrong, Newcastle on Tyne, Elswick | ||
Kjølstrekking | 1899 | ||
Sjøsatt | 1900 | ||
Operativ | 1901 | ||
Skjebne | Senket i Narvik havn 9. april 1940 | ||
Søsterskip | «Norge» | ||
Tekniske data | |||
Deplasement | 4 233 tonn | ||
Lengde | 94,6 m | ||
Bredde | 15,7 m | ||
Dypgående | 5,4 | ||
Framdrift | 2 x Vertikale trippel ekspanderende dampmaskiner på til sammen 4500 IHK | ||
Hastighet | 17 knop | ||
Pansring | Dekk: 50 mm Sidepanser: 152 mm Tårn: 229 mm | ||
Bestykning | 2 x 21 cm kanoner 6 x 15 cm kanoner 8 x 7,6 cm kanoner 6 x 47 mm hurtigskytende kanoner til luftvern | ||
Mannskap | 270 |
Etter at Stortinget 7. juni 1905 vedtok å gå ut av unionen med Sverige, bevoktet panserskipene «Eidsvold» og «Norge» innseilingen til Kristianiafjorden i den spente situasjonen før Sverige gjennom Karlstadforhandlingene også aksepterte unionsoppløsningen.[2]
Utviklingen gikk fort, og allerede i 1906 var «Eidsvold» og «Norge» blitt umoderne. I 1907 satte britenes HMS «Dreadnought» en ny standard for marinefartøyer.[3]
I årene etter unionsoppløsningen ble «Eidsvold» og «Norge» brukt i utdannelsen av sjøfolk. «Eidsvold» ble også brukt til representasjonsoppgaver som da kong Haakon VII var i Spithead i 1911 i forbindelse med kroningen av kong Georg V av Storbritannia. Under 1. verdenskrig lå panserskipene stort sett rolig. Etter 1. verdenskrig ble det ikke brukt penger på vedlikehold av «Eidsvold» og «Norge». I november 1939 ble skipene sendt til Tromsø som et ledd i nøytralitetsvernet. 1. april 1940 ble skipene så forflyttet til Narvik.[4]