ThyssenKrupp Steel Europe

ThyssenKrupp Steel Europe is een grote Duitse vlakstaalproducent. Het is een dochteronderneming van het conglomeraat ThyssenKrupp.

thyssenkrupp Steel Europe AG
Het hoofdkantoor in Duisburg anno 2009
Motto of slagzin	engineering. tomorrow. together.
Rechtsvorm	Aktiengesellschaft
Oprichting	1999
Voorganger(s)	Thyssen AG Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp
Sleutelfiguren	Bernhard Osburg (CEO)
Land	Duitsland
Hoofdkantoor	Duisburg
Werknemers	26.303 (30 sep 2021)
Moeder­onderneming	ThyssenKrupp
Producten	plaatstaal, platen, gecoat staal, weekijzer, composietmateriaal
Industrie	Staalindustrie
Omzet/jaar	€ 8,9 miljard (BJ 2020/21)
Website	www.thyssenkrupp-steel.com
Portaal    Economie

Activiteiten

De staalfabrieken in Duisburg anno 2015

Rollen plaatstaal met achter de Schwelgern-hoogoven anno 2012

De grootste fabrieken van Steel Europe bevinden zich nabij Duisburg. Er staan een cokesfabriek met een jaarcapaciteit van 2,1 miljoen ton, sinterfabrieken, hoogovens met een capaciteit van 12 miljoen ton, warm- en koudwalserijen die het ruwijzer verder bewerken en galvaniserings- en coatinglijnen.^[1] In het boekjaar 2020/21 werd bijna 11 miljoen ton staal geproduceerd, waarmee het bedrijf tot de grotere staalproducenten in de wereld behoort.

Het bedrijf heeft zichzelf tot doel gesteld om tegen 2030 30% minder CO₂ uit te stoten. De fabrieken van Steel Europe zijn namelijk verantwoordelijk voor bijna 2,5% van de CO₂-uitstoot in Duitsland.^[2] Daarom werd een nieuwe fabriek gebouwd die werkt met waterstof en groene stroom. Tegen 2030 wil men drie miljoen ton groen staal maken.^[1]

Ook bij Duisburg ligt de fabriek van Hüttenwerke Krupp Mannesmann. Deze joint venture werd in 1990 opgericht door Krupp en Mannesmannröhren-Werke en maakt stalen platen en rond staal voor buizen. De fabriek is thans voor de helft in handen van ThyssenKrupp, 30 procent staalhandelaar Salzgitter Mannesmann en 20% buizenfabrikant Vallourec.^[3]

Nabij Dortmunt heeft ThyssenKrupp nog een walserij en coatinglijnen. Op het terrein bevonden zich ooit de grote staalfabrieken van Hoesch, maar die zijn nu grotendeels verlaten. In 2001 werden de oude installaties verkocht aan het Chinese Shasteel. Die kwam ze ontmantelen waarop ze in China opnieuw werden opgebouwd en in bedrijf gesteld.^[4]

Bij Andernach staat een grote fabriek van dun vertind en verchroomd verpakkingsstaal. In het boekjaar 2018/19 werd ruim 1,4 miljoen ton geproduceerd. Zo'n driekwart wordt geëxporteerd naar ruim tachtig landen.

In Gelsenkirchen wordt weekijzer geproduceerd dat wordt toegepast in transformatoren en generatoren.

De enige fabriek buiten Duitsland bevindt zich in de Haven van Antwerpen. Hier worden rollen plaatstaal verder verwerkt tot hogesterktestaal en op maat versneden. De uitvoer uit Duitsland gebeurt eveneens via de Haven van Antwerpen. De staalproducten worden via de weg of per spoor naar de binnenhaven van Walsum bij Duisburg vervoerd. Van daaruit gaan ze per binnenschip langs de Schelde-Rijnverbinding naar Antwerpen om wereldwijd te worden verscheept.^[5]

De auto-industrie is de belangrijkste klant en nam – in 2014 — 57% van de productie af. Ook de industriële sector, de energiesector, de bouw, de verpakkingsindustrie en de witgoedsector zijn grote klanten.