Loading AI tools
automodel van Tesla Motors Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Tesla Roadster is een volledig elektrisch aangedreven sportauto van het type roadster, ontwikkeld door Tesla Motors en gebouwd tussen 2008 en 2012. In de vier jaar dat de auto gebouwd is zijn 2500 exemplaren geleverd in 31 landen.
| Tesla Roadster | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Algemeen | ||||
| Bedrijf | Tesla Motors | |||
| Merk | Tesla | |||
| Type | Roadster | |||
| Productiejaren | 2008-2012 | |||
| Productieaantal | 2450 | |||
| Klasse | sportwagen | |||
| Basisprijs | € 99.000 | |||
| Opvolger | Roadster II | |||
| Soortgelijk |
Tesla Roadster | |||
| Ontwerper | Franz von Holzhausen | |||
| Motor |
3-fasen, 4-polige elektromotor | |||
| Vermogen in pk | Base 251 / Sport 288 | |||
| Vermogen in kW | Base 185 / Sport 215 | |||
| Brandstof | Elektrische energie, opgeslagen in Li-ionbatterij met 6.831 individuele cellen | |||
| Wielbasis | 2351 mm | |||
| Spoorbreedte voor | 1455,6 mm | |||
| Spoorbreedte achter | 1484,5 mm | |||
| Verbruik | 2l/100km equivalent | |||
| Emissie | Hangt af van opwekkingstechniek van de gebruikte elektriciteit g/km | |||
| Topsnelheid | 201 (elektronische begrenzing) km/u | |||
| Sprint van stilstand tot 100 km/u |
Base 3,9 sec / Sport 3,7 sec s | |||
| ||||
De tweepersoons Roadster was de eerste elektrische auto die gebruik maakte van een lithium-ion-accu-pakket. De actieradius is ongeveer 390 kilometer op één lading. Tijdens de Global Green Challenge in Australië op 27 oktober 2009 heeft de Roadster het afstandsrecord voor elektrische auto's gebroken door op één lading 501 kilometer te rijden. De acceleratie van 0 tot 100 kilometer bedraagt 3,9 seconden.
De accu van de Roadster bestaat uit 6831 verschillende lithium-ion-cellen onderverdeeld in elf verschillende platen ('sheets'). Elk van de platen is onderverdeeld in negen blokken die in serie geschakeld zijn. Elk blok bestaat uit 69 cellen. De totale accu heeft een opslagcapaciteit van 53 kWh. Op 26 december 2014 is bekendgemaakt dat er een nieuwe accu in het pakket Roadster 3.0 zit, waarmee de capaciteit vergroot is tot 70 kWh. Er is sprake van een verbeterde energiedichtheid van 31% ten opzicht van de eerste generatie lithium-ion-accu.
Omdat het de eerste auto is van het tot de verbeelding sprekende merk Tesla, en omdat er maar 2450 van geproduceerd zijn, is deze auto hard op weg om de eerste elektrische klassieker te worden.[bron?] De prijzen van deze auto zijn op de tweedehandsmarkt alweer aan het stijgen. Om een gebruikte Roadster aan te schaffen moet nu al bijna de nieuwprijs betaald worden en de laatst geproduceerde Roadster staat te koop voor 1,5 miljoen US Dollar, al is het niet waarschijnlijk dat dit bedrag er voorlopig voor betaald zal gaan worden.
De Roadster was de eerste auto van Tesla Motors. Met deze auto in een relatief gelimiteerde oplage werd ervaring opgedaan met high-performance elektrische auto's. De ervaring met de Roadster heeft geleid tot de ontwikkeling van de Tesla Model S. Dit model wordt sinds de zomer van 2012 in de Verenigde Staten geleverd en vanaf zomer 2013 in Europa.
De tweede generatie Roadster kan gezien worden als de opvolger van de eerdere Tesla Roadster, maar waar dat feitelijk een Lotus was met een ingebouwde elektrische tractie, is dit een eigen ontwerp. De auto is geschetst door Franz von Holzhausen. De auto beschikt over drie motoren, twee achter en één voor, die alle wielen aandrijven.
De prototype Roadster werd op 16 november 2017 gepresenteerd,[1] samen met de Tesla Semi-truck.
Hij trekt op in 1,9 seconden en zou een topsnelheid van 400km/h+, De actieradius zou zo'n 1000 kilometer bedragen.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
