Remove ads
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Rally van Ivoorkust 1980, formeel 12ème Rallye Côte d'Ivoire, was de 12e editie van de rally van Ivoorkust en de twaalfde ronde van het wereldkampioenschap rally in 1980. Het was de 87e rally in het wereldkampioenschap rally die georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). De start en finish was in Abidjan.
Rally van Ivoorkust 1980 | ||||
---|---|---|---|---|
12ème Rallye Côte d'Ivoire | ||||
Ronde | 12 uit 12 | |||
Land | Ivoorkust | |||
Start en finish | Abidjan | |||
Datum | 9-14 december 1980 | |||
Ondergrond | Onverhard | |||
Tijdcontroles | 62 | |||
Competitieve afstand | 5354,00 km | |||
Complete afstand | 5354,00 km | |||
Deelnemers | 52 | |||
Aan de finish | 11 | |||
Algemeen winnaar | Björn Waldegård Daimler-Benz | |||
Vorige | Groot-Brittannië 1980 | |||
Volgende | Monte Carlo 1981 | |||
|
Etappe | Datum | Tijdcontroles | Competitieve afstand |
---|---|---|---|
1 | Dinsdag 9 tot en met zondag 14 december | 7 | 248,00 kilometer |
2 | 27 | 2206,00 kilometer | |
3 | 16 | 2185,00 kilometer | |
4 | 12 | 715,00 kilometer | |
Totaal | 62 | 5354,00 kilometer |
Algemene top tien | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | # | Rijder | Auto | Gr/kl | Tijd | Eerste | Punten |
Navigator | Inschrijving | Straftijd | Vorige | ||||
1. | 8 | Björn Waldegård | Mercedes 500 SLC | 2/4 | 2:36:00 | 0:00:00 | 20 |
Hans Thorszelius | SEACI | 2:36:00 | = | ||||
2. | 15 | Jorge Recalde | Mercedes 500 SLC | 2/4 | 3:47:00 | + 1:13:00 | 15 |
Nestor Straimel | Jorge Recalde | 3:47:00 | + 1:13:00 | ||||
3. | 12 | Alain Ambrosino | Peugeot 504 V6 Coupé | 4/4 | 5:17:00 | + 2:41:00 | 12 |
Jean-Robert Bureau | SARI Peugeot | 5:17:00 | + 1:28:00 | ||||
4. | 9 | Samir Assef | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | 5:38:00 | + 3:02:00 | 10 |
Gilbert Fourcade | Premoto Toyota | 5:38:00 | + 0:21:00 | ||||
5. | 6 | Vic Preston jr. | Mercedes 500 SLC | 2/4 | 5:43:00 | + 3:07:00 | 12 |
Claes Billstam | SEACI | 5:43:00 | + 0:05:00 | ||||
6. | 2 | Sandro Munari | Fiat 131 Abarth | 4/3 | 6:16:00 | + 3:40:00 | 6 |
Jacques Jaubert | Sandro Munari | 6:16:00 | + 0:33:00 | ||||
7. | 10 | Per Eklund | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | 7:55:00 | + 5:19:00 | 4 |
Hans Sylvan | Premoto Toyota | 7:55:00 | + 1:39:00 | ||||
8. | 11 | Jean-Claude Lefèbvre | Peugeot 504 V6 Coupé | 4/4 | 8:25:00 | + 5:49:00 | 3 |
Christian Delferier | Automobiles Peugeot | 8:25:00 | + 0:30:00 | ||||
9. | 18 | Jean-François Vincens | Mitsubishi Lancer | 2/2 | 12:59:00 | + 10:23:00 | 2 |
Solange Vincens | Jean-François Vincens | 12:59:00 | + 4:34:00 | ||||
10. | 50 | Naguib Saad | Datsun 160J | 2/3 | 14:46:00 | + 12:10:00 | 1 |
François Dromard | Naguib Saad | 14:46:00 | + 1:47:00 | ||||
DNF top tien | |||||||
Pos. | # | Rijder | Auto | Gr/kl | TC | Reden | |
Navigator | Inschrijving | ||||||
DNF | 1 | Ove Andersson | Toyota Celica 2000GT | 4/3 | n.b. | Vliegwiel | |
Henry Liddon | Premoto Toyota | ||||||
DNF | 3 | Shekhar Mehta | Datsun 160J | 2/3 | n.b. | Ongeluk | |
Mike Doughty | Comafrique | ||||||
WD | 4 | Hannu Mikkola | Mercedes 500 SLC | 2/4 | n.b. | Teruggetrokken | |
Arne Hertz | SEACI | ||||||
DNF | 7 | Andrew Cowan | Mercedes 500 SLC | 2/4 | n.b. | Ongeluk | |
Klaus Kaiser | SEACI | ||||||
DNF | 14 | Timo Mäkinen | Peugeot 504 V6 Coupé | 4/4 | n.b. | Motor | |
Jean Todt | Automobiles Peugeot | ||||||
DNF | 16 | Michel Mitri | Datsun 160J | 2/3 | n.b. | Versnellingsbak | |
Marcel Copetti | Comafrique | ||||||
DNF | 17 | Mike Kirkland | Datsun 160J | 2/3 | n.b. | Elektrisch | |
Yvonne Mehta | Comafrique | ||||||
DNF | 19 | Adolphe Choteau | Mitsubishi Lancer | 2/2 | n.b. | Ongeluk | |
René Heitzler | Adolphe Choteau |
Pos. | Rijder | Pnt. | |
---|---|---|---|
= | 1 | Walter Röhrl | 118 |
= | 2 | Hannu Mikkola | 64 |
4 | 3 | Björn Waldegård | 63 |
1 | 4 | Ari Vatanen | 50 |
1 | 5 | Anders Kulläng | 48 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.