Loading AI tools
gemeente in Landkreis Aurich, Duitsland Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Norden (Nedersaksisch: Nörden) is een stad en gemeente in de Duitse deelstaat Nedersaksen. Het is een selbständige Gemeinde binnen het Landkreis Aurich in Oost-Friesland. De stad telt 24.767 inwoners.[1]
Stad in Duitsland | |||
---|---|---|---|
Situering | |||
Deelstaat | Nedersaksen | ||
Landkreis | Aurich | ||
Coördinaten | 53° 36′ NB, 07° 12′ OL | ||
Algemeen | |||
Oppervlakte | 106,33 km² | ||
Inwoners (31-12-2020[1]) |
24.767 (233 inw./km²) | ||
Hoogte | 7 m | ||
Burgemeester | Florian Eiben (SPD) | ||
Overig | |||
Postcode | 26506 | ||
Netnummers | 04931, 04926 (Leybuchtpolder), 04938 (Ostermarsch) | ||
Kenteken | AUR, NOR | ||
Stad | 10 stadsdelen | ||
Gemeentenr. | 03 4 52 019 | ||
Website | www.norden.de | ||
Locatie van Norden in Aurich | |||
|
De inwoners van de stad worden Norder, of, in het Oost-Fries Nedersaksisch, Nörder genoemd. Eind 2021 was van de bevolking circa 50% protestants-christelijk (overwegend evangelisch-luthers) en 9% rooms-katholiek. De overige 41% waren aanhanger van een andere geloofsgemeenschap, atheïst, of hadden om privacy-redenen geen gegevens over hun religieuze of levensbeschouwelijke opvatting verstrekt.
Alle onderstaande stadsdelen, met uitzondering van Bargebur, vormen thans het stadsgebied Norden, dat zelf geen stadsdeel meer is.
Alle huidige stadsdelen, met uitzondering van Bargebur, waren voor de gemeentelijke herindeling zelfstandige gemeenten. Het stadsgebied van Norden telt niet als stadsdeel mee.
Norden ligt in het noordwesten van Oost-Friesland, en grenst in het westen en noordwesten aan de Waddenzee.
De ontsluiting van de gemeente is de Bundesstraße 72 van Norddeich naar de Landkreis Cloppenburg. De weg loopt als ringweg oostelijk om de stad heen. De dichtstbijzijnde autosnelweg is de Autobahn A31 (afrit te Emden, afstand tot Norden: 25 km).
In 2006-2007 werd het oude station Norden vervangen door een modern stationsgebouw met busstation. De stad heeft een treinverbinding met Emden, met rechtstreekse treinen naar andere delen van Duitsland, zie spoorlijn Norden - Norddeich Mole en spoorlijn Hamm - Emden. Binnen de gemeente ligt ook het eindstation Norddeich Mole, slechts bestaande uit één perronspoor, met aansluiting op de veerboten naar de Oost-Friese Waddeneilanden Juist en Norderney. Het traject Norden - Dornum van de vroegere Ostfriesische Küstenbahn wordt als toeristische spoorweg geëxploiteerd.
De belangrijkste streekbusverbinding is met Uthwerdum-Georgsheil, gemeente Südbrookmerland, met overstapmogelijkheid op andere bussen naar Emden of Aurich.
Norden beschikt over een klein vliegveld, Flugplatz Norden-Norddeich. Het heeft één geasfalteerde start- en landingsbaan van 720 meter lang en 20 meter breed. Het veldje heeft de ICAO-code EDWS en de IATA-code NOD. De coördinaten luiden: 53° 37′ 59″ noorderbreedte, 7° 11′ 25″ oosterlengte. Het ligt 1 m (3 ft) boven zeeniveau. Met vliegtuigen van de merken Cessna en Britten-Norman BN2 Islander worden van hier vluchten naar de Waddeneilanden Juist, Norderney, Baltrum en Langeoog, en naar Helgoland, v.v. ondernomen. Ook is het in gebruik voor de zweefvliegsport en voor helikopters e.d. Het vliegveld ligt in stadsdeel Lintelermarsch.
De stad Norden heeft als belangrijkste economische pijlers het toerisme (zie hierna: Bezienswaardigheden) en de dienstensector. Norddeich heeft nog een kleine garnalenvissersvloot. De landbouw, met name de melkveehouderij, is nog van belang op het platteland rondom de stad. Te Lintelermarsch staat een groot windmolenpark.
In de wijken Neustadt en Süderneuland I liggen de twee grootste bedrijventerreinen, waar overwegend midden- en kleinbedrijf van lokaal en regionaal belang is gevestigd. De grootste werkgevers van de stad zijn het plaatselijke ziekenhuis en de gemeente. Norden beschikt over enige middelgrote bedrijven in de bouw- en metaalsector met ieder 50-150 werknemers.
Al in 884 bestond er een nederzetting Norden. In dat jaar wonnen de Friezen hier een veldslag, de Slag bij Norditi, van de Noormannen. Norden kreeg in 1255 stadsrechten en is daarmee de oudste stad in Oost-Friesland. Eerst lag Norden in een gouw Federgau, later in het Friese land Norderland. Friese hoofdelingen, die er in de Late Middeleeuwen de scepter zwaaiden, waren de Tom Broks en later de Cirksena's. Doordat ten gevolge van stormvloeden de Leybocht, een zeearm, delen van het omringende land wegvrat, was Norden van de 15e tot de 17e eeuw tijdelijk een zeehaven.
Na de Reformatie in de 16e eeuw was er veel strijd en wederzijdse intolerantie tussen calvinisten en evangelisch-luthersen; deze laatsten behielden uiteindelijk de overhand. Nog in 1684 was militair ingrijpen noodzakelijk, om ten behoeve van de calvinistische minderheid de Kerk van Bargebur te kunnen bouwen. In 1597/98 en 1611 werd Norden geteisterd door een pestepidemie. In de Dertigjarige Oorlog (1618-1648) had Norden, dat niet door stadsmuren was omgeven, enige malen een bezetting door buitenlandse soldaten te verduren. In 1717 leidde de Kerstvloed tot grote overstromingsschade en veel verlies van mensenlevens en vee. Het dorp Itzendorf bij Norden moest geheel aan de zee worden prijsgegeven.
In 1744 werd Norden Pruisisch. De Pruisen begonnen met uitgebreide werken van inpoldering langs de zeekust en ontginning van veen aan de zuidoostkant van de stad. Daardoor hoefde geen turf meer uit de Nederlandse provincie Groningen geïmporteerd te worden. Ook werden tabakfabrieken opgericht. Na de val van Napoleon kwam de stad in het Koninkrijk Hannover, na 1866 weer in Pruisen, en vanaf 1871 in het Duitse Keizerrijk te liggen. De ontginnings- en inpolderingsactiviteiten werden in de 19e en vroege 20e eeuw voortgezet. Belangrijk was ook de aanleg van een verharde straatweg naar Georgsheil (Uthwerdum), Emden en Aurich (1844), en de aansluiting op het spoorwegnet (1883; doortrekking naar Norddeich in 1892).
In 1806 richtte de Groningse mennonitische ondernemer Jan ten Doornkaat Koolman te Norden de bekende brouwerij van sterkedrank Doornkaat op, die tot 1991 bestond. Het merk en de receptuur werden nadien aan de concurrent Berentzen verkocht; de merknaam en de schnaps Doornkaat zijn blijven bestaan. De productie ervan is niet meer in Norden gehuisvest. In 1988 richtte een telg uit de brouwersfamilie de naar hem genoemde Gerhard ten Doornkaat Koolman-Stiftung op. Deze kapitaalkrachtige instelling houdt zich in Norden en wijde omgeving met zeer uiteenlopende charitatieve activiteiten[2] bezig.
In de Tweede Wereldoorlog liep de stad nagenoeg geen oorlogsschade op. In deze tijd zonden de nazi's vanuit de radiozender Norddeich Radio[3] te Osterloog[4] de beruchte Engelstalige propaganda-uitzendingen Germany calling from Radio Bremen uit. Daarbij was tijdens de Tweede Wereldoorlog Radio Kootwijk nog enige tijd als steunzender hiervoor in gebruik. Tot 1977 was Norden een eigen Landkreis. De stad is zetel van een Amtsgericht, waarvan het rechtsgebied vrijwel overeenkomt met het oude Landkreis.
In 2005 vierde Norden dat het 750 jaar daarvoor stadsrechten kreeg.
De gemeenteraad bestaat uit 34 leden, plus een zetel voor de gekozen burgemeester. De raad is sinds de verkiezingen in september 2021 als volgt samengesteld:
Partij | Zetels |
---|---|
SPD | 14 |
CDU | 7 |
Wählergruppe Zukunftsorientierter Bürger (ZoB) | 6 |
Bündnis 90/Die Grünen | 4 |
FDP | 2 |
Die PARTEI | 1 |
Burgemeester1 | 1 |
1 De burgemeester is ambtshalve lid van de raad.
De gemeente heeft stedenbanden met:
In Norden verschijnt het dagblad Ostfriesischer Kurier sinds 1867. Het dagblad wordt voorzien van nationale en internationale berichten door de Neue Osnabrücker Zeitung. Verder heeft het blad een samenwerking met het onafhankelijk dagblad Ostfriesen Zeitung uit Aurich en het dagblad Anzeiger für Harlingerland uit Wittmund dat deel is van Nordwest Zeitung uit Oldenburg. Het dagblad heeft een oplage van circa 10.000 exemplaren en wordt voornamelijk gelezen in de voormalige Landkreis Norden.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.