N60 (België)
weg in België Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
weg in België Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De N60 is een gewestweg in België. De weg loopt in noord-zuidrichting en verbindt Gent met de Franse stad Valenciennes. Het traject loopt via Gent, langs de Vlaamse steden Oudenaarde en Ronse en de Waalse steden Leuze-en-Hainaut en Péruwelz naar de Franse grens. Aan de grens sluit de N60 aan op de Franse D935 richting Valenciennes.
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| de N60 in Maarkedal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gewestweg van Gent naar Bon-Secours | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land | België | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provincie | Oost-Vlaanderen, Henegouwen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lengte | 68 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De weg is voor een groot stuk ingericht als expresweg. Zo zijn er tussen Gent en Ronse en tussen Anvaing en Leuze-en-Hainaut 2x2 rijstroken. Op Vlaams grondgebied is de snelheid beperkt tot 90 of 70 km/h, in Wallonië waar er 2x2 rijstroken zijn, mag er vaak 120 km/u gereden worden.
In Ronse heeft deze weg het nummer N60b, omdat er al een tijdlang sprake is van een N60 omleiding rond Ronse. Bij Leuze is er vanaf de N7 ten oosten van Leuze een rondweg N60d, die ten zuiden van Leuze aansluit op de N60. Via deze rondweg wordt zwaar doorgaand verkeer door het centrum van Leuze vermeden. Ten noorden van Péruwelz is er een aftakking N60e die ten oosten van Péruwelz aansluit op de N505.
Bij Ronse werd in de gewestplannen een tracé vastgelegd aan de westzijde van de stad. Dit werd echter nog niet gerealiseerd. In 1997 werd de N60 opgenomen als primaire weg type I in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV), wat betekent dat de weg een verbindende functie zou moeten hebben op Vlaams niveau. Naar aanleiding van het RSV werd het ontbrekende deel bij Ronse opgenomen in het 'missing links' programma van de Vlaamse overheid. In 2009 werd de N60 bij Ronse in het regeerakkoord van de regering-Peeters II aangeduid als prioritair te realiseren. Het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) werd vastgesteld op 4 juli 2014.[1] Aanvankelijk zouden de werken starten in 2014, wat later werd uitgesteld tot 2017.[2] Anno 2016 was er nog een procedure bij de Raad van State hangende waarbij werd gewezen op het risico op aardverschuivingen bij de aanleg van de N60 op de helling 'Schavaart'.[3] Met het arrest van 30 juni 2016 vernietigde de Raad van State het GRUP. Vanaf 2018 wordt de realisatie overgelaten aan De Werkvennootschap NV. In 2022 werd het definitieve tracé goedgekeurd, met een twee kilometer lange boortunnel tussen Maarkedal en Ronse (en een zuidelijke omleidingsweg rond Ronse) [4][5].
Het grootste deel van de huidige N60 werd aangelegd in de achttiende eeuw onder de Oostenrijkers. Later werden echter nog veel rechttrekkingen uitgevoerd en werd de weg omgebouwd tot expresweg.
In de verschillende gemeenten is de weg vaak een opvolging van verschillende straten, met verschillende straatnamen. De weg heet van Gent tot Bon-Secours aan de Franse grens achtereenvolgens:
