In het circuit ligt Bungalow Bridge tussen de 30e en de 31e mijlpaal en het maakte al deel uit van de Highroads Course en de Four Inch Course die gebruikt werden voor de Gordon Bennett Trial en de RAC Tourist Trophy van 1904 tot 1922. Het gebied wordt gedomineerd door de 621 meter hoge berg Snaefell. De naam “Bungalow” stamt van het Bungalow Hotel dat bij Bungalow gebouwd werd door de Isle of Man Tramway and Electric Power Co. als onderdeel van de Snaefell Mountain Railway.
In de winter van 1970/1971 werd de weg bij Verandah tot aan Bungalow Bridge verbreed door delen van het talud weg te halen.
Stonebridge en Les Graham Memorial Shelter
Van oudsher was de naam van de brug Stonebridge, naar de brug die hier ligt over de dooiwaterstroom die van de berg snaefell af komt en bij Laxey de Ierse Zee in stroomt. Sinds de bouw van het Bungalow Hotel heet ze Bungalow Bridge. Bij Bungalow Bridge werd in 1955 de Les Graham Memorial Shelter gebouwd. Dit gebouw, in de stijl van een alpinehut met dubbel puntdak en de bocht wordt sindsdien meestal "Les Graham Memorial" genoemd. De coureur Les Graham had een dodelijk ongeluk tijdens de Senior TT van 1953 bij Bray Hill.
McIntyre Box
Bob McIntyre verongelukte in 1962 bij een race op Oulton Park. Bob had vaak gezegd dat hij vond dat de marshals hun werk op de Mountain Section onder zware omstandigheden moesten doen. Daarom werd ter nagedachtenis aan Bob McIntyre een kleine houten shelter geplaatst die de naam McIntyre Box kreeg. De shelter werd na de races verwijderd en opgeslagen om steeds weer opnieuw geplaatst te worden, maar hij was na een tijdje zodanig versleten dat hij onbruikbaar was geworden.
Bungalow Bends
De drie bochten na Bungalow Bridge hebben geen echte naam, maar sommigen noemen ze logischerwijs Bungalow Bends. Er wordt weleens naar verwezen als "Verandah in Miniature" omdat zowel de omgeving (Laxey Valley links en Snaefell rechts) als de bochten zelf lijken op Verandah. Het is zelfs mogelijk de bochten, net als die bij de Verandah, als één bocht te nemen.
Graham Walker reed in 1920 een schaap aan net voorbij Bungalow Bridge. Hij hield er naar eigen zeggen een blauw oog en een levenslange hekel aan schapenvlees aan over.
Sven Olaf "Esso" Gunnarsson kwam in 1963 bij Bungalow Bridge tot de ontdekking dat de weg vol met olie lag. Hij gleed een heel eind over het asfalt. In deze tijd van open helmen leverde het hem 36 hechtingen in zijn gezicht op. De volgende dag werd hij desondanks 14e in de Senior TT.
Bronnen, noten en/of referenties
David Wright: Mountain Milestone, 100 Years of the TT Mountain Course, Lily Publications, Ramsey, ISBN 978-1-907945-04-5