Loading AI tools
metro van Rotterdam Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Metrolijn E is een metrolijn van de Rotterdamse metro en tevens onderdeel van RandstadRail. De lijn loopt van station Den Haag Centraal naar station Slinge in Rotterdam-Zuid en wordt geëxploiteerd door de RET.
| Metrolijn E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 27 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | RET | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend 10 september 2006: Nootdorp - Hofplein 11 november 2006: Den Haag Centraal - Nootdorp 19 december 2008: Berkel Westpolder 17 augustus 2010: Melanchthonweg - Rotterdam Centraal 11 december 2011: Rotterdam Centraal - Slinge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten 17 mei 2010: Wilgenplas 17 augustus 2010: Hofplein | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | In gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Metrodienst door | RET | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De lijn stond tussen Rotterdam Centraal en Slinge eerder bekend onder de naam Erasmuslijn, waar ook de metrolijn tussen De Akkers in Spijkenisse naar station Rotterdam Centraal onder viel; sinds 13 december 2009 wordt de naam Erasmuslijn niet meer gebruikt en worden de metrolijnen aangeduid met letters en kleuren.
Zie RandstadRail voor het hoofdartikel over dit onderwerp.In 2006 is in het kader van het project RandstadRail de Hofpleinlijn, de spoorlijn van Rotterdam Hofplein naar Den Haag, verbouwd naar een metro/sneltramlijn: de RandstadRail Erasmuslijn. Eind 2009 is de naam veranderd in Metrolijn E.
Tot 17 augustus 2010 reed de lijn via het Hofpleinlijnviaduct naar station Rotterdam Hofplein over het tracé van de voormalige Hofpleinlijn. Met een geboorde tunnel via het Statenwegtracé werd metrolijn E op die datum aangesloten op het netwerk van de Rotterdamse metro. Tot 22 augustus 2011 met slechts met één tunnelbuis, waarin over enkelspoor werd gereden, sindsdien wordt door beide tunnelbuizen een 10-minuten dienst gereden. Sinds 11 december 2011 rijdt Metrolijn E door naar metrostation Slinge. Er is daardoor een doorgaande lijn van Den Haag tot Rotterdam-Zuid ontstaan.
Metrolijn E bevat nog enkele overwegen beveiligd met AHOB-installaties en heeft daarmee meer het karakter van een sneltram dan van een metro. De mate van afscherming is echter beduidend groter dan gebruikelijk (AHOB's in plaats van verkeerslichten bij overwegen, volledige afscherming van de baan met hekken) en daarmee is het veiligheidsniveau en de mate van autonomie meer vergelijkbaar met een spoorweg. De voormalige overweg in Pijnacker is vervangen door een tunnel.
Metrolijn E deelt het tracédeel Laan van NOI – Leidschenveen met RandstadRails 3, 4 en 34 die tussen Den Haag en Zoetermeer rijden, geëxploiteerd door de HTM.
Bij de opheffing van de Hofpleinlijn (NS) op 3 juni 2006 is station Kleiweg gesloten. Hoewel metrolijn E hier nog passeerde, werd er niet gestopt.
Diverse stations langs de lijn zijn vernieuwd en een aantal stations is toegevoegd.
Bij de start van RandstadRail:
Latere wijzigingen:
De metro's op lijn E rijden de gehele dag tussen de stations Den Haag Centraal en Slinge. De lijn rijdt met de frequenties als in onderstaande tabel.
| Tijdstip | Weekfrequenties | Vakantiefrequenties | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maandag t/m donderdag | Vrijdag | Zaterdag | Zondag | Maandag t/m donderdag | Vrijdag | Zaterdag | Zondag | |
| 05.45 - 07.00 | 4x/uur | 4x/uur | - | - | 4x/uur | 4x/uur | - | - |
| 07.00 - 08.00 | 6x/uur | 6x/uur | 4x/uur | 2x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 2x/uur |
| 08.00 - 09.00 | 6x/uur | 6x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur |
| 09.00 - 11.00 | 6x/uur | 6x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur |
| 11.00 - 17.00 | 6x/uur | 6x/uur | 6x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur |
| 17.00 - 18.30 | 6x/uur | 6x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur |
| 18.30 - 19.00 | 6x/uur | 6x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur |
| 19.00 - 00.30 | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur | 4x/uur |
| 00.00 - 01.30 | - | 2x/uur^ | 2x/uur^ | - | - | 2x/uur^ | 2x/uur^ | - |
De lijn wordt geëxploiteerd vanaf remise Waalhaven in Rotterdam.
De nachtmetro (^) rijdt alleen tussen Slinge en Pijnacker Zuid.
Tot de verbinding met het metronet voltooid was, moesten de rijtuigen voor onderhoud met een locomotief naar de werkplaats van NedTrain gebracht worden, die naast het RandstadRail-emplacement gelegen is. Voor het uitwisselen van rijtuigen met het metronet moesten deze via het spoor, rijtuigen werden achter een locomotief via de Nootdorpboog en door Delft overgebracht naar de remise Waalhaven aan metrolijn D. Sinds de voltooiing van de boortunnel kunnen de rijtuigen zelfstandig naar de remise Waalhaven rijden.
Op metrolijn E worden voornamelijk treinstellen uit de 5500-serie ingezet, aangevuld met enkele rijtuigen uit de 5600- & 5700-serie. De 5500-serie is speciaal voor deze lijn aangeschaft en bestaat uit 22 rijtuigen, die ook in de RandstadRail-kleurstelling geleverd zijn. Sinds de verlenging van de lijn naar metrostation Slinge is het aantal rijtuigen in de 5500-serie echter in de praktijk onvoldoende waardoor rijtuigen uit de 5600-serie, die niet de RandstadRail-kleurstelling hebben, ingezet worden. RET bestelde er daarom eind 2015 zes treinstellen bij.[2]
Elke dag wordt er gereden met twee gekoppelde rijtuigen. Op maandag t/m donderdag en in het weekend worden deze rijtuigen ontkoppeld op station Slinge. Hierdoor rijden er 's avonds zeven enkele RSG3-rijtuigen. Op maandag t/m zaterdag zijn 20 van de 22 beschikbare rijtuigen nodig op Lijn E, exclusief de 3-tal spitsritten van/naar Pijnacker Zuid. Op zondag zijn er maar 14 rijtuigen nodig voor de exploitatie, vanwege de lagere frequentie.[bron?]
Metrolijn E rijdt op het trajectdeel Den Haag Centraal – Melanchthonweg als sneltram, met elektriciteitsvoeding door middel van een bovenleiding. Op station Melanchthonweg wordt overgeschakeld op een derde rail en de voertuigen rijden dan verder als metro, in de richting Slinge.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
