Loading AI tools
zwareladingschip Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Happy Buccaneer is een in Japan gebouwd Nederlands zwareladingschip. Het schip kwam in 1984 in de vaart en heeft Amsterdam als thuishaven. De Happy Buccaneer wordt wereldwijd ingezet in zwarelading- en speciaal transport over water.
Happy Buccaneer | ||||
---|---|---|---|---|
De Happy Buccaneer te Rotterdam, 2019 | ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | Hitachi Zosen, Innoshima | |||
Bouwnummer | 4755 | |||
Kiellegging | 27 december 1983 | |||
Gedoopt | Happy Buccaneer | |||
In de vaart genomen | Augustus 1984 | |||
Status | In de vaart | |||
Thuishaven | Amsterdam | |||
Eigenaren | ||||
Vlag | Nederland | |||
Eigenaar | 1984: Mammoet Shipping 2000: BigLift Shipping | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Zwarelading | |||
Lengte | 145,89 m | |||
Breedte | 28,43 m | |||
Zomerdiepgang | 8,24 m | |||
Tonnenmaat | 16341 GT 4902 NT | |||
Draagvermogen | 13.740 ton | |||
TEU | 1058 | |||
Voortstuwing en vermogen | 2 × Hitachi Sulzer-dieselmotor, type 6ZAL 40 | |||
Vaart | 14,75 knopen (27 km/h) | |||
IMO-nummer | 8300389 | |||
MMSI | 244203000 | |||
Roepletters | PEND | |||
|
Het schip is gebouwd naar een ontwerp van de Nederlandse scheepsbouw ingenieur Ernst Vossnack, in samenwerking met opdrachtgevers Mammoet Shipping, Nedlloyd en de Schiedamse kranenbouwer Huisman.[1] De Japanse werf Hitachi Zosen te Innoshima bouwde het schip. In 2000 werd Spliethoff volledige eigenaar van de Happy Buccaneer, waarna het werd ingezet in de zwareladingtak van deze rederij: BigLift Shipping.
Aan stuurboordzijde staan twee Huisman-ITREC-kranen, elk oorspronkelijk met een hijsvermogen van 550 ton. In 2006 werd tijdens een werfbeurt de werklast van beide kranen tot 700 ton verhoogd. In tandem kunnen de kranen 1400 ton hijsen. Aan de achterzijde van het schip bevindt zich een ro-roklep met een maximale capaciteit van 2500 ton. De ladingcapaciteit van het ruim, dat door middel van schotten en een tussendek flexibel kan worden ingericht, is 19.908 m³.
De voortstuwing wordt verzorgd door twee Hitachi-dieselmotoren, die onder licentie van Sulzer zijn gebouwd. De motoren hebben elk een vermogen van 3840 kilowatt en drijven samen twee verstelbare schroeven aan, die het schip een snelheid van 14,75 knopen geven.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.