Cardium (schip, 1982)
schip uit 1982 Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
schip uit 1982 Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Cardium (Kokkel) was een werkschip dat werd ingezet bij de bouw van de Oosterscheldekering in de provincie Zeeland. Het bestond uit een ponton met een constructie die speciaal was ontwikkeld voor het leggen van funderingsmatten in de Oosterschelde.
 Cardium | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Geschiedenis | ||||
| Besteld | DOS Bouw Nederland / Rijkswaterstaat | |||
| Werf | Howaldts Werke - Deutsche Werft | |||
| In dienst | 1982 | |||
| Uit dienst | 1984 | |||
| Eigenaren | ||||
| Vlag | Nederlandse | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Lengte | 60,9m | |||
| Breedte | 34,29m | |||
| Diepgang | 1,6m | |||
| Hoogte | 22m | |||
| ||||
De Cardium is een rechthoekig ponton van 50x82 m. Aan de voorkant bevindt zich een baggerinstallatie. Onderaan een enkele baggerladder zit een lange dwarsbalk, die de zuigkoppen draagt. Aan de ene kant van de dwarsbalk zitten twee zogenaamde dustpankoppen, met de vorm van een stofzuigermond. Elke mond is 22 m breed. Over een breedte van 44 m kan met dit apparaat een zeer vlak zandbed worden gezogen, terwijl de grond onmiddellijk onder de oppervlaktelaag niet geroerd wordt, en er ook niet veel mors overblijft. Voor deze uitzonderlijke baggerprestatie heeft de Cardium een tamelijk groot zuigvermogen nodig (7000kW), terwijl de zandproductie op zich laag is. Het gaat hier echter vooral om de kwaliteit van het werk.[1]
De bouw had nogal wat voeten in de aarde, de offertes van een aantal Nederlandse werven lag meer dan 80% boven de raming. Onderhandelingen met de werven leverde geen oplossing, waarop het schip met aanzienlijk tijdverlies in gedeelten is aanbesteed. Het casco is daardoor bij Howaldts Werke in Kiel gebouwd, dit tot groot ongenoegen van de Nederlandse werven[2]. De baggerinstallatie, de ophanging van de mattenrol, de motoren, lieren en kranen zijn vervaardigd bij verschillende Nederlandse bedrijven; de opbouw is in Kiel gedaan. De gehele opdracht was 92 miljoen gulden, de opdracht voor Howaldtswerke was 17 miljoen gulden[1].
De Cardum is gemaakt voor het afrollen van rollen met blokkenmatten, de Ensis., de Twensis, de Donax en de Sepia. Tegelijkertijd kon de zandlaag onder de te plaatsen mat verwijderd worden. In een fabriek aan de wal (bij Kats werd een blokkenmat (of een zand- of grindmat) gemaakt. Deze mat werd op een van de rollen opgerold en vervolgens naar de Cardium gesleept en verbonden. De matten konden een lengte van 200 m hebben en een breedte van 42 m. De Cardium rolde dan langzaam de mat af, en zoog gelijktijdig het overtollig zand op de plek waar de mat moest komen weg. Op deze wijze kon de mat precies op de goede hoogte geplaatst worden. Op sommige plaatsen moesten matten over elkaar heen gelegd worden, en dan mocht er geen zand tussen de matten komen. Ook op die plaatsen zorgde de Cardium ervoor dat het zand dat zich in de tussentijd afgezet had, verwijderd werd (soms werden afzettingen van 30 cm gemeten).[3]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
