Blåsut (metrostation)

; Blåsut
	Het perron met de blik richting zuiden
Algemeen
Exploitant	Storstockholms Lokaltrafik
Opening	1 oktober 1950
Reizigers	3.300 per dag
Constructie
Type	Talud
Perrons	1
Perronsporen	2
Tunnelbana
	Brongegevens in Wikidata aanpassen
Ligging
District	Enskede-Årsta-Vantör
Buurt	Johanneshov
Coördinaten	59° 17′ NB, 18° 5′ OL
	; Locatie van het metrostation Blåsut
Portaal	Openbaar vervoer

Blåsut is een station aan lijn T18 van de groene route van de Stockholmse metro op 3,6 kilometer ten zuiden van Slussen. In 1950 was het het middelste station van de elf aan het eerste volwaardige metrotraject van Stockholm.

Snelle feiten Algemeen, Exploitant ...

Sluiten

Deze eerste metrolijn verving de Enskedebanan en het station was de vervanger van de halte Enskedevägen die lag bij de kruising van de huidige Nynäsvägen en de Sofielundsvägen. Naast het station ligt aan de noordkant de hoofdwerkplaats van de Stockholmse metro. De naam dankt het station aan het boswachtershuis uit 1768 op het landgoed Hammarby, dat sinds 1791 Blåsut heette. Het hoofdgebouw lag in het midden van de huidige Blåsutvägen in de bocht tussen de huisnummers 15 en 18. De ingang van het station ligt aan de zuidkant van het perron en is bereikbaar via een voetgangerstunnel tussen de Blåsutvägen aan de westkant en de Hållövägen aan de oostkant. In 2008 heeft kunstenares Ann Edholm het station opgesierd met "snelheidsstrepen" in de vorm van zwarte en witte tegels en een abstracte compositie.

Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Blåsut (tunnelbanestation) op de Zweedstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Zie de categorie Blåsut Metro station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.