De spoorlijn Stralsund - Berlijn, ook wel Preußische Nordbahn of Berliner Nordbahn genoemd, is een Duitse spoorlijn als lijn 6088 en 6030 voor de S-Bahn tussen Oranienburg en Berlijn, onder beheer van DB Netze.
Snelle feiten Preußische Nordbahn DB 6088 Stralsund - Berlin, Traject ...
Preußische Nordbahn DB 6088 Stralsund - Berlin |
|
Totale lengte | 222,6 km |
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm |
Aangelegd door | Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn |
Geopend | 1877 / 1878 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | ja |
Aantal sporen | 1 Neustrelitz - Berlin 2 |
Baanvaksnelheid | 160 km/u |
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi |
Treindienst door | Deutsche Bahn |
Traject |
|
|
van Rostock
|
|
|
van Tribsees
|
|
222,6 |
Stralsund
|
|
|
van/naar Sassnitz
|
|
|
naar Greifswald
|
|
219,0 |
Voigdehagen
|
|
214,7 |
Zarrendorf
|
|
211,2 |
Elmenhorst
|
|
208,3 |
Wittenhagen ehem Bf
|
|
|
Trebel
|
|
|
naar Greifswald
|
|
199,6 |
Grimmen
|
|
197,4 |
Vietlipp
|
|
|
naar Tribsees
|
|
192,7 |
Rakow ehem Bf
|
|
189,2 |
Düvier
|
|
184,9 |
Toitz-Rustow
|
|
|
naar Loitz
|
|
|
Peene
|
|
181,4 |
Randow
|
|
176,1 |
Demmin
|
|
|
naar Tutow
|
|
|
Tollense
|
|
172,4 |
Zachariae
|
|
169,8 |
Utzedel
|
|
165,2 |
Sternfeld
|
|
|
Strehlower Bach
|
|
161,4 |
Gnevkow
|
|
157,4 |
Gültz
|
|
149,1 |
Altentreptow
|
|
|
Tollense
|
|
|
ex grens Mecklenburg-Strelitz - Preußen
|
|
142,3 |
Neddemin
|
|
|
van Friedland
|
|
|
van Güstrow
|
|
|
van Waren
|
|
133,7 |
Neubrandenburg
|
|
|
naar Pasewalk
|
|
125,4 |
Burg Stargard
|
|
117,6 |
Cammin (Meckl) ehem Bf
|
|
|
|
|
|
van Strasburg
|
|
113,4 |
Blankensee (Meckl)
|
|
105,2 |
Thurow
|
|
|
van Rostock
|
|
|
|
|
98,5 |
Neustrelitz Hbf
|
|
|
Neustrelitz Süd
|
|
|
|
|
|
naar Mirow
|
|
|
|
|
|
Abzw Strelitz Alt van Mirow
|
|
95,2 |
Strelitz Alt
|
|
88,7 |
Drewin
|
|
85,2 |
Düsterförde
|
|
|
grens Mecklenburg-Voor-Pommeren - Brandenburg
|
|
|
van und naar Templin
|
|
78,0 |
Fürstenberg (Havel)
|
|
|
Havel
|
|
74,7 |
Drögen
|
|
65,4 |
Dannenwalde
|
|
|
Wentowsee
|
|
|
ex grens Mecklenburg-Strelitz - Preußen
|
|
60,8 |
Altlüdersdorf
|
|
|
van Neuglobsow
|
|
56,2 |
Gransee
|
|
53,6 |
Buberow
|
|
51,5 |
Gutengermendorf
|
|
|
van / naar Herzberg
|
|
|
van Prenzlau
|
|
44,3 |
Löwenberg
|
|
40,8 |
Grüneberg
|
|
34,8 |
Nassenheide
|
|
|
Havel
|
|
31,5 |
naar Wensickendorf
|
|
31,5 |
Fichtengrund vanaf 1896
|
|
31,5 |
van Wensickendorf
|
|
29,5 |
Sachsenhausen (Nordb) ehem Bf
|
|
|
|
|
27,4 |
Oranienburg
|
|
|
|
|
|
naar Kremmen
|
|
|
Oder-Havel-Kanal
|
|
25,7 |
Lehnitz
|
|
22,5 |
Borgsdorf
|
|
|
Briese
|
|
|
|
|
19,4 |
Birkenwerder
|
|
|
naar Berliner Außenring
|
|
|
|
|
|
naar Berliner Außenring
|
|
|
Kreuz Berliner Außenring
|
|
17,3 |
Hohen Neuendorf
|
|
|
S-Bahn vom Berliner Außenring
|
|
|
grens Brandenburg - Berlijn
|
|
16,0 |
Stolpe (Kr. Niederbarnim) tot 11.12.1924
|
|
13,0 |
Frohnau
|
|
10,9 |
Hermsdorf
|
|
|
Tegeler Fließ
|
|
9,4 |
Waidmannslust
|
|
|
Industriebahn Tegel - Friedrichsfelde
|
|
8,1 |
Berlin-Wittenau
|
|
|
Nordgraben
|
|
|
van Basdorf
|
|
5,5 |
Wilhelmsruh
|
|
|
van Hennigsdorf
|
|
3,8 |
Schönholz
|
|
2,8 |
Wollankstraße
|
|
|
van Bernau
|
|
1,2 |
Bornholmer Straße
|
|
|
Berliner S-Bahnring
|
|
|
|
|
|
Kreuz Berliner Ringbahn
|
|
0,0 |
Güterbahnhof der Nordbahn |
|
Sluiten
De spoorlijn werd in 1843 gepland en in 1870 werd hiervoor de Berliner Nord-Eisenbahn-Gesellschaft, een consortium van de staten Pruisen en Mecklenburg-Strelitz opgericht. Deze werd door financiële problemen op 15 december 1875 opgevolgd door de Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn.
Het traject werd door de Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn in fases geopend.
- 10 juli 1877: Berlijn - Oranienburg - Neustrelitz - Neubrandenburg (134 km)
- 1 december 1877: Neubrandenburg - Demmin (42 km)
- 1 januari 1878: Demmin - Stralsund (47 km)
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met Regionalbahn-treinen (RB).
- Neustrelitz - Berlin Hauptbahnhof, Berlin-Lichtenberg, Lutherstadt Wittenberg, Falkenberg/Elster / Hennigsdorf
Deutsche Bahn verzorgde tot 2000 het personenvervoer op dit traject met RB-treinen.
- Neustrelitz - Neubrandenburg - Demmin - Grimmen – Stralsund
Ostmecklenburgische Eisenbahngesellschaft
De Ostmecklenburgische Eisenbahngesellschaft mbH (OME) verzorgt sinds 2000 samen met Deutsche Bahn het personenvervoer op dit traject met RB-treinen.
- Neustrelitz - Neubrandenburg - Demmin - Grimmen - Stralsund
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
Stralsund
- Rostock - Stralsund, spoorlijn tussen Rostock en Stralsund
- Angermünde - Stralsund, spoorlijn tussen Angermünde en Stralsund
- Stralsund - Sassnitz, spoorlijn tussen Stralsund en Sassnitz
- Stralsund - Tribsees, Stralsund - Tribseeser Eisenbahn (StTr), spoorlijn tussen Stralsund en Tribsees
- Franzburgen Kreisbahnen (FKB), 1000 mm spoorlijn tussen Stralsund en Klausdorf / Barth
Grimmen
- Greifswald - Tribsees, spoorlijn tussen Greifswald en Tribsees
Vietipp
- Greifswald - Tribsees, spoorlijn tussen Greifswald en Tribsees
Toitz-Rustow
- naar Loitz, spoorlijn tussen Toitz-Rustow en Loitz
Demmin
- Demmin - Tutow, spoorlijn tussen Demmin en Tutow
Altentreptow
- Demminer Kleinbahn Ost (DKWO), 750 mm spoorlijn tussen Altentreptow en Demmin
- Demminer Kleinbahn West (DKWB), 750 mm spoorlijn tussen Altentreptow en Demmin
Neubrandenburg
- Bützow - Szczecin, spoorlijn tussen Bützow en Stettin (Pools: Szczecin)
- Mecklenburgische Südbahn, spoorlijn tussen Parchim en Neubrandenburg
- Neubrandenburg-Friedländer Eisenbahn, spoorlijn tussen Neubrandenburg en Friedland (Mecklenburg)
Blankensee (Meckl.)
- Wittenberge - Strasburg, spoorlijn tussen Wittenberge en Strasburg
Neustrelitz
- Lloydbahn, spoorlijn tussen Warnemünde en Neustrelitz
- Wittenberge - Strasburg, spoorlijn tussen Wittenberge en Strasburg
Furstenberg
- van / naar Templin, spoorlijn tussen Fürstenberg en Templin
aansluiting Hohen Neuendorf
De S-Bahn van Berlin maakte gebruik van een stroomrail. Dit net is met een spanning van 800 volt gelijkstroom.
Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom.
- Peter Bley: Berliner Nordbahn – 125 Jahre Eisenbahn Berlin–Neustrelitz–Stralsund. Neddermeyer, Berlin 2002, ISBN 3-933254-33-7.
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Bronnen, noten en/of referenties