Remove ads
premetrostation in Antwerpen, België Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Astrid is een premetrostation in Antwerpen, gelegen onder het Koningin Astridplein aan de kant van de Gemeentestraat.
Opening | 1 april 1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Netwerk | Antwerpse premetro | |||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | De Lijn | |||||||||||||||||||||||||||||||
Lijn(en) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Constructie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Kruisingsstation | |||||||||||||||||||||||||||||||
Staat | In exploitatie | |||||||||||||||||||||||||||||||
Spookstation | Tot 2015 (enkel o/w) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Constructie | Zuilenstation (o/w) & gestapeld station (n/z) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Perrons(poren) | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Perronlengte | 90 meter | |||||||||||||||||||||||||||||||
– In exploitatie | ~70 meter (o/w) & 90 meter (n/z) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ligging sporen | Naast elkaar (o/w) & gestapeld (n/z), dwars | |||||||||||||||||||||||||||||||
Diepte | 20 meter | |||||||||||||||||||||||||||||||
Toegankelijkheid | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Roltrappen | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Liften | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Lijnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Aansluitingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Treinstation | Antwerpen-Centraal | |||||||||||||||||||||||||||||||
Trein | Thalys IC L P S 1 S 32 S 33 S 34 (S 53) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Premetrostation | Diamant | |||||||||||||||||||||||||||||||
Premetro | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Tram | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bus | 23 410 415 416 417 418 427 429 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ligging | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Stad | Antwerpen | |||||||||||||||||||||||||||||||
District | Antwerpen | |||||||||||||||||||||||||||||||
Coördinaten | 51° 13′ NB, 4° 25′ OL | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Het station werd geopend op 1 april 1996 samen met de andere stations van de lijn tussen het Koningin Astridplein en het Sportpaleis. Tot 18 april 2015 waren enkel de Noord-Zuid-perrons op de niveaus -3 en -4 in gebruik.
Tussen maart 2013 en april 2015 werd het station omgebouwd tot kruisingsstation en werden ook de Oost-West-perrons op niveau -1 in gebruik genomen evenals de doorgang onder het Koningin Astridplein naar de parkeergarage, fietsenstalling, het treinstation Antwerpen-Centraal en het station Diamant.
Na het station ligt er op de Noord-Zuid-lijn zuidwaarts een wissel. Rechts naar Opera (lijnen 3 en 5) en links naar Diamant (lijnen 2 en 6).
Op straatniveau heeft het station 2 toegangen namelijk op het Astridplein en onder het Radisson Blu Astrid Hotel.
Op niveau -1 is er een stationshal met toegangen tot het straatniveau en de verschillende perrons. Ook de 90 m lange Oost-West-perrons liggen op dit niveau. Het noordelijke perron richting keerlus Rooseveltplaats en het station Opera en het zuidelijke perron richting station Carnot.
Op niveau -2 zijn er 2 stationshallen, deze geven elk uit op een van de Oost-West-perrons, en zijn onderling verbonden door een gang onder de sporen op niveau -1.
Op niveau -3 ligt het 90 m lange N-Z-perron richting de stations Opera of Diamant.
Op niveau -4 ligt het 90 m lange N-Z-perron richting station Elisabeth op een diepte van 20m.
Het station wordt bediend door volgende lijnen:
Op de Oost-West-perrons:
Lijn 10 Wijnegem - Schoonselhof
Op de Noord-Zuid-perrons:
Volgens de oorspronkelijke planning zouden ook de lijnen 12 en 24 door dit station passeren.
Station Astrid is sinds 1996 in gebruik genomen, eerst alleen op de Noord-Zuid-perrons door tramlijn 3 (toen Linkeroever - Merksem). Gaandeweg kwamen er op die perrons tramlijnen bij: lijn 5 in 2006, lijn 6 in 2007 en lijn 2 in 2012.
Het station werd sinds maart 2013 gerenoveerd en heringericht in het kader van het LIVAN-project, waarbij ook de twee ongebruikte perrons naar en van de Reuzenpijp op niveau -1 in gebruik werden genomen: vanaf 18 april 2015 door de nieuwe tramlijn 8 en sinds 18 april 2017 ook door tramlijn 10. Tot en met 2 juni 2017 was station Astrid hun eindhalte en gebruikten zij de keerlus onder de Rooseveltplaats. Vanaf 3 juni 2017 werden ze verlengd via de tramhelling op de Leien en rijden ze naar het Zuidstation (tram 8) en het Schoonselhof (lijn 10).[1] Sinds zondag 8 december 2019 is tramlijn 8 terug beperkt tot de keerlus onder de Rooseveltplaats.[2]
Tussen de lokettenhal op niveau -1 en de uitgang naar Radisson Blu Astrid Hotel werd tot 2015 de toegang tot de toen nog ongebruikte Oost-West-perrons afgesloten met houten panelen. Op het punt waar de bedding van de Oost-West-lijn de promenade komende van het Radisson Blu Astrid Hotel kruiste, bevond zich een knik en was de draagconstructie van de Oost-West-lijn te zien.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.