Loading AI tools
voormalige Frans-Italiaanse spoorwegmaatschappij Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Artesia was van 1995 tot eind 2011 een samenwerkingsverband (joint-venture) tussen de spoorwegmaatschappijen SNCF en Trenitalia voor het exploiteren van treinen tussen Frankrijk en Italië.
| Artesia | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Algemene informatie | ||||
| Hoofdvestiging |  Parijs | |||
| Eigenaar | SNCF 50%, Trenitalia 50% | |||
| Actief vanaf | 1995 | |||
| Actief tot | 2011 | |||
| Website | artesia.eu (archieflink) | |||
| ||||
Toen SNCF aandeelhouder werd van Nuovo Trasporto Viaggiatori – een rechtstreekse concurrent van Trenitalia – werd beslist de samenwerking stop te zetten.
Artesia heeft onderstaande verbindingen geëxploiteerd:
EuroCity (dagtreinen):
EuroNight (nachttreinen):
In 2011 waren enkel deze verbindingen nog actief:[1]
De TGV-verbindingen werden na het verdwijnen van Artesia door SNCF voortgezet, terwijl Trenitalia samen met Transdev de nieuwe joint-venture Thello oprichtte voor de exploitatie van nachttreinen.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
