![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/NL_Zp-Gbr_47.4_Hengelo_bij_voormalige_stopplaats_De_Waarbeek_2017-05-20_16-03-36.jpg/640px-NL_Zp-Gbr_47.4_Hengelo_bij_voormalige_stopplaats_De_Waarbeek_2017-05-20_16-03-36.jpg&w=640&q=50)
Stopplaats De Waarbeek
voormalig spoorwegstation in Nederland / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Stopplaats De Waarbeek (telegrafische code: wbk) is een voormalige stopplaats aan de Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/NL_Zp-Gbr_47.4_Hengelo_bij_voormalige_stopplaats_De_Waarbeek_2017-05-20_16-03-36.jpg/640px-NL_Zp-Gbr_47.4_Hengelo_bij_voormalige_stopplaats_De_Waarbeek_2017-05-20_16-03-36.jpg)
De stopplaats lag tussen Hengelo en Enschede op km 47,422 bij een onbewaakte publieke overweg[1]. Topografische kaarten van 1936 tot 1954 tonen Halte De Waarbeek (de locatie is correct, uit de jaartallen blijkt dat de kaarten niet op de juiste datum bijgewerkt zijn) [2].
Stopplaats De Waarbeek was al in gebruik vanaf 28 Juni 1925 [3]. De Stopplaats werd officieel geopend op 15 mei 1927 volgens dienstorder 1795 [1][4] en staat vanaf die datum in het spoorboekje.
De beide perrons lagen ter weerszijden van de overweg[1] en waren bij aanleg 15 meter lang (geschikt voor motortreinen) en zijn later verlengd naar 250 meter zodat ook langere stoomtreinen aan het perron konden staan [5]. De stopplaats werd voornamelijk op zon- en feestdagen gebruikt door reizigers naar het nabijgelegen pretpark De Waarbeek (opening 1924). De weg naar het pretpark werd in ~1935 onderbroken door de aanleg van het Twentekanaal, waardoor de weg doodliep op de Zwaaikom.
De stopplaats werd gesloten op 15 mei 1936 volgens dienstorder 3111[4].
De overweg was van een landweg (Bospad?) met naam Belderweg. Deze onbewaakte overweg was nog aanwezig in 2009[6]. De overweg is pas opgeheven bij de aanleg van de F35 rond 2011.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/NL_Zp-Gbr_47.4_Hengelo_Belderweg_bij_voormalige_stopplaats_De_Waarbeek_2017-05-20_16-05-37.jpg/640px-NL_Zp-Gbr_47.4_Hengelo_Belderweg_bij_voormalige_stopplaats_De_Waarbeek_2017-05-20_16-05-37.jpg)
- Watwaswaar.nl: Topografische Militaire Kaart van 1936, kaartblad 399, Enschede. (niet meer beschikbaar)
- Utrechts Archief→Onderzoek→Archieven
Toegangscode: 939 Nederlandse spoorwegen: beheertekeningen van de infrastructuur schaal 1:1000.
Inventaris nummer(s): 39 Gedeelte Zutphen - Hengelo, behorende bij proces-verbaal van overgifte en opname van 3 juni 1866, bestaande uit een voorblad en blad 1-59. Calque en opgeplakte calque. In drievoud. blad 30-59
Informatie: op blad 53 (NL-UtHUA_A179338_000024.jpg) staan met potlood gegevens over de Waarbeek gedateerd 21-januari-1928 - Tijdreis over 200 jaar topografie
Door het Kadaster gedigitaliseerde en gegeorefereerde historische kaarten. - Stationsweb Informatie over stopplaats de Waarbeek (staat bij FBK)
- Google streetview Zicht op de onbewaakte overweg in 2009, met stootblok voor de AKZO stamlijn
0: Zutphen · 0,5: Nieuwstad · 3,1: Eefde · 10,2: Laren-Almen · 16,9: Lochem · 24,3: Markelo · 30,1: Goor · 34,7: Wiene · 39,7: Delden · 43,4: Hengelo Gezondheidspark · 43,8: Tuindorp-Nijverheid · 45,6: Hengelo · 46,4: Hengelo FBK stadion · 47,4: De Waarbeek · 49,3: Enschede Kennispark · 53,2: Enschede · 53,7: Hengeloschestraat · 54,2: Oldenzaalschestraat · 57,9: Enschede De Eschmarke · 59,4: Glanerbrug