Station Genève-Cornavin

spoorwegstation in Zwitserland Van Wikipedia, de vrije encyclopedie

Station Genève-Cornavinmap

Het station Genève-Cornavin (Frans: Gare de Genève-Cornavin, ook Genève Gare de Cornavin) is het belangrijkste spoorwegstation van de stad Genève in het Zwitserse kanton Genève. Het is een belangrijk knooppunt in het Zwitsers spoorwegnet. Met 65.000 reizigers en 720 treinen per dag behoort het tot de tien drukste spoorwegstations van het land.

Snelle feiten Station Genève-Cornavin Gare de Genève-Cornavin, Algemeen ...
Station Genève-Cornavin
Gare de Genève-Cornavin
Thumb
Hoofdingang van het station van Genève
Algemeen
Afkorting GE
Vervoerder(s) SBB-CFF-FFS
Aantal reizigers 65.000
Geschiedenis
Opening 1858
Stationsbouw
Architect(en) Julien Flegenheimer
Perronsporen 8
Spoorlijn(en)
LijnRichtingVolgend station

Genève-CornavinEindpunt

Genève-CornavinEindpunt
AnnemasseLancy-Pont-Rouge railway station (en)

Treindienst(en)
Treindienst(en) Spoorlijn Olten - Genève (met verlenging naar Aéroport de Genève)
Spoorlijn Lyon - Genève
Voorstadsdienst(en)
LijnRichtingVolgend station

Évian-les-BainsLancy-Pont-Rouge railway station (en)

AnnecyLancy-Pont-Rouge railway station (en)

Saint-Gervais-les-Bains-Le FayetLancy-Pont-Rouge railway station (en)

AnnemasseLancy-Pont-Rouge railway station (en)

Genève-CornavinEindpunt

BellegardeVernier railway station (en)
Genève-CornavinEindpunt

Ligging
Land Vlag van Zwitserland Zwitserland
Plaats Genève
Coördinaten 46° 13 NB, 06° 9 OL
Thumb
Station Genève-Cornavin
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Zwitserland
Sluiten

Het station wordt zowel door de SBB-CFF-FFS als door treinen van de Société Nationale des Chemins de fer Français bediend. Daar zijn zowel lijnen van de Train à Grande Vitesse als lijnen van het TER Rhône-Alpes in betrokken. Ook de Cisalpino EuroCity Monte Rosa rijdt vanuit hier naar Milano Centrale.

Thumb
Dubbeldekstrein verlaat Genève onder 1500 V wisselspanning, terwijl een Zwitserse trein binnenrijdt onder 15 kV wisselspanning.

De TGV en TER treinen rijden via de Spoorlijn Lyon - Genève tot in het station Cornavin. Deze hoofdlijn is geëlektrificeerd met de Franse 1500 V gelijkstroom tot een paar perronsporen in Cornavin. Het perron waar de treinen van/naar Frankrijk aankomen/vertrekken is gescheiden van de rest van station en alleen bereikbaar via een douane- en politiecontrolepost. De Franse TER treinen stoppen in Zwitserland alleen in het centraal station van Genève. Hierbij is het normale Franse binnenlandtarief van toepassing. Voor de TGV's vanuit Parijs rijden is het internationale Lyria tarief van toepassing.

Voor de bediening van de lokale dienst op het Zwitserse deel van de lijn Lyon - Genève wordt Zwitsers 1500 V gelijkstroom materieel gebruikt vertrekkend van een ander perron. Er is een frequente dienst tot het grensstation "La Plaine". Enkele lokale treinen rijden door tot Station Pougny-Chancy en Station Bellegarde in Frankrijk.

In 2020 moet een verbinding afgewerkt zijn die de treinen van de spoorlijn Genève - Annemasse die van 1888 tot 2007 vertrokken vanuit het station Genève Eaux-Vives, dan laten vertrekken vanuit Cornavin. Voor dit CEVA-project (Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse) moet onder meer de 5.400 m lange Tunnel de Champel gegraven worden.

Het oude stationsgebouw van Cornavin brandde op 11 februari 1909 volledig uit. Het huidige gebouw ontworpen door architect Julien Flegenheimer werd in 1931 volledig afgewerkt.

Treindiensten

Zie ook

Zie de categorie Genève Cornavin railway station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.