Spoorlijn Baden - Aarau

De spoorlijn Baden - Aarau is een Zwitserse spoorlijn tussen Baden en Aarau in het kanton Aargau.

Baden - Aarau
Totale lengte	26,8 km
Spoorwijdte	1435 mm
Aangelegd door	Schweizerische Nordostbahn
Geopend	30 september 1856
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	2
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	SBB
Traject
Legenda van Zürich 22.53 Baden 385.1 27.43 Turgi 341.7 naar Koblenz AG Reussbrücke Turgi 73 m 31.27 Brugg 352.2 << Bözberglinie Aargauische Südbahn >> Verbindungslinie Brugg 36.14 Schinznach-Bad 351.9 38.75 Holderbank 355.0 40.41 Wildegg 353.8 naar Lenzburg 1984 stilgelegd van Zürich 43.50 Rupperswil 373.7 vanaf hier vier sporen Suhrebrücke 48.15 Aarau GB 383.3 van Suhr 2004 stillgelegd naar Menziken 13.40 Aarau 383.3 van Schöftland naar Olten

Geschiedenis

In de 19e eeuw liet de Zwitserse staat de bouw en concessieverlening van spoorwegen over aan de kantons. Voor de verbinding tussen Zürich en Bazel werden twee trajecten ontworpen. De eerste variant liep over de Bötzberg (variant Aargau) lopen en de andere variant over Waldshut langs de Rijn bij Duitsland (variant Zürich). Vanaf het spoorwegknooppunt Olten zouden spoorlijnen naar Bazel, Zürich, Luzern, Bern en Biel gaan lopen. Omstreeks het jaar 1850 werd de deskundigheid ingeroepen van de Engelse spoorwegingenieurs Robert Stephenson en Henry Swinburne. Door financiële problemen bij de Spanisch Brötli Bahn werden diverse varianten werden niet uitgevoerd. Het traject Baden-Aarau werd uiteindelijk door de Schweizerische Nordostbahn op 30 september 1856 geopend.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorweglijnen:

Aarau

• Olten - Aarau, spoorlijn tussen Olten en Aarau
• Heitersberglinie spoorlijn tussen Killwangen en Aarau
• Aarau-Schöftland-Bahn spoorlijn tussen Aarau en Schöftland
• Wynentalbahn spoorlijn tussen Arrau en Menziken

Rupperswil

• Aargauische Südbahn spoorlijn tussen Brugg AG en Rotkreuz
• Heitersberglinie spoorlijn tussen Killwangen en Aarau

Brugg AG

• Aargauische Südbahn spoorlijn tussen Brugg AG en Rotkreuz
• Bözberglinie spoorlijn tussen Bazel en Zürich

Baden

• Bözberglinie spoorlijn tueen Bazel en Zürich

Elektrische tractie

Het traject werd door Schweizerische Bundesbahnen op 21 januari 1925 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur

• Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz. Bern 1980.
• Placid Weissenbach: Das Eisenbahnwesen der Schweiz. Zürich 1913.
• Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

• Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen
• Schweizerische Bundesbahnen SBB

Externe links

• (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS
• (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS Cargo

Bronnen, noten en/of referenties

• Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bahnstrecke Baden–Aarau op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.