Loading AI tools
Zweedse vliegtuigfabrikant Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Zie het artikel Saab Automobile voor de Zweedse autofabrikant.
Saab AB is een Zweedse vliegtuigfabrikant en een fabrikant van militaire systemen.
| Saab AB | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
 | ||||
Een Saab 39 Gripen | ||||
| Beurs | OMX: SAAB B | |||
| Oprichting | 2 april 1937 | |||
| Eigenaar | Investor AB (30% van de aandelen en 41% van het stemrecht) | |||
| Sleutelfiguren | Micael Johansson (President en CEO) | |||
| Land |  Zweden | |||
| Hoofdkantoor | Linköping, Zweden | |||
| Werknemers | 19.002 (jaareinde 2022) | |||
| Producten | Militaire vliegtuigen en schepen Militaire systemen | |||
| Sector | Luchtvaart en defensie | |||
| Omzet/jaar | SEK 42,0 miljard (2022) | |||
| Winst/jaar | SEK 2,3 miljard (2022) | |||
| Marktkapitalisatie | SEK 75 miljard (12 dec. 2023) | |||
| Website | (en) saabgroup.com | |||
| ||||
.jpg)
In 1937 start Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) in Trollhättan als fabrikant van militaire vliegtuigen. Grondleggers waren Bofors en Electrolux. Na de Tweede Wereldoorlog lag de keuze voor het maken van auto's voor de hand. Op 12 december 1949 begon de productie van het eerste model, de Saab 92. Met de in de vliegtuigbouw opgedane expertise op het gebied van de luchtweerstand had Svenska Aeroplan Aktiebolaget hiervoor een goede uitgangspositie. De bedrijfsnaam SAAB werd in 1965 geïntroduceerd.
In 1969 fuseerde SAAB met de Zweedse vrachtwagenfabrikant Scania en in 1990 werd het bedrijf in twee delen gesplitst: de vliegtuigbouw (Saab) en de autofabrikant (Saab Automobile), de namen worden sindsdien met kleine letters gespeld.
In 1997 besloot het bedrijf de productie van turboprop vliegtuigen voor de commerciële markt te staken.[1] In de drie voorgaande jaren leed SAAB een verlies van zo'n SEK 3 miljard op deze activiteit. In 1944 introduceerde SAAB de Saab 90 en in september 1999 rolde het laatste toestel, een Saab 340, uit de fabriek.
In 2006 werd Ericsson Microwave Systems overgenomen voor SEK 3,8 miljard (ongeveer US$ 520 miljoen).[2] Dit bedrijf maakte radarsystemen en hieruit zijn voortgekomen het luchtradarsysteem Erieye, het grondradarsysteem Giraffe en Arthur, een systeem om de plaats te bepalen waar vijandelijke artillerie staat opgesteld.
In juli 2014 nam Saab de Zweedse werven van ThyssenKrupp Marine Systems over.[3] Hiermee kan Saab meer diensten en technologie leveren aan de Zweedse marine. De overgenomen werven in Malmö, Karlskrona en Muskö gaan verder onder de naam Saab Kockums.[3] Er werken zo’n 850 medewerkers. Belangrijke klanten zijn de marines van Zweden, Australië en Singapore. Saab betaalde hiervoor SEK 340 miljoen.[3]
In december 2017 werden de scheepswerf Dockstavarvet AB en de reparatiewerf Muskövarvet AB overgenomen.[4] Hiermee versterkte Saab zijn positie om producten en diensten te leveren aan de marine. Het zijn twee kleine bedrijven die samen zo'n 80 medewerkers hadden op het moment van de overname.
Saab AB is mede-eigenaar van de Zweedse internationale luchthaven Linköping City Airport.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
