Padmabrug
brug in Bangladesh / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Padmabrug (Padma Multipurpose Bridge) is een weg- annex spoorbrug (met twee niveaus) over de rivier de Padma, de belangrijkste tak van de Ganges in Bangladesh.[1] De brug verbindt Shariatpur en Madaripur en dus het zuidwesten van het land met de noordelijke en oostelijke regio’s. De brug werd op 25 juni ingewijd.[2] Het wordt beschouwd als het meest uitdagende bouwproject in de geschiedenis van Bangladesh. Het is een stalen vakwerkbrug met een vierbaansweg op het bovenste dek en een enkelspoor op het lage dek.[3] De brug bestaat uit 41 secties, elk 150,12 m lang en 22,5 m breed, met een totale lengte van 6,41 km. Het is de langste brug in Bangladesh, de langste brug over de rivier de Ganges door zowel overspanning als totale lengte, en kent de langste funderingspalen van bruggen ter wereld (120 m).[4] Er wordt verwacht dat de brug het bruto binnenlands product (bbp) van Bangladesh met maar liefst 1,2 procent zal verhogen.[5] Gezien de ervaringen met de Jamunabrug is deze verwachting erg optimistisch.
Padma Bridge পদ্মা সেতু | ||||
---|---|---|---|---|
Padma Bridge | ||||
Algemene gegevens | ||||
Locatie | Shariatpur en Madaripur | |||
Coördinaten | 23° 27′ NB, 90° 16′ OL | |||
Overspant | Padma | |||
Lengte totaal | 6241 m | |||
Breedte | 18,2 m | |||
Langste overspanning | 150 m | |||
Beheerder | Bangladesh Bridge Authority | |||
Bouw | ||||
Bouwjaar | 2014 | |||
Ingebruikname | 2022 | |||
Gebruik | ||||
Huidig gebruik | wegverkeer en spoorlijn | |||
Architectuur | ||||
Type | vakwerkbrug | |||
Architect(en) | AECOM | |||
Materiaal | staal | |||
|