Beriev A-50
Russisch AWACS-toestel / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Beriev A-50 Sjmel (Russisch: A-50 Шмель; "hommel") (NAVO-codenaam: Mainstay) is de opvolger van de Tupolev Tu-126 Moss, een van de eerste AWACS systemen van de USSR. Het toestel is de Russische tegenhanger van de Amerikaanse Boeing E-3. De fabrikant is Beriev.
Beriev A-50 Sjmel | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Algemeen | ||||
Rol | vliegende commando en radarpost | |||
Bemanning | 2 piloten, 13 radaroperatoren | |||
Varianten | A-50, A-50U, Skip | |||
Stukprijs | € 330 miljoen | |||
Status | ||||
Gebruik | Russische luchtmacht, | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 69,6 m | |||
Hoogte | 4,8 m | |||
Spanwijdte | 50,6 m | |||
Vleugeloppervlak | 300 m² | |||
Gewicht | ||||
Leeggewicht | 75.000 kg | |||
Max. gewicht | 170.000 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | 4x Solovjev D30KP turbofan | |||
Stuwkracht | elk 117,68 kN | |||
Prestaties | ||||
Topsnelheid | 800 km/h | |||
Vliegbereik | 6400 km | |||
Dienstplafond | 13.000 m | |||
Bewapening | ||||
Raketten | geen | |||
|
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Il-SKIP-976.jpg/640px-Il-SKIP-976.jpg)
Het toestel is gebaseerd op de transportversie van de Iljoesjin Il-76 en is de vervanger van de verouderde Tupolev Tu-126.
Er zijn tot 1992 43 stuks geproduceerd en de operationele inzet van dit toestel duurt voort tot op heden.[1]
De 15 koppige bemanning werkt met een Liana-rondzoekradar gemonteerd in een draaibare radome. Met deze radar kan de Mainstay 10 jachtvliegtuigen controleren en geleiden. Het toestel beschikt ook over een Vega M volgradar waarmee het gelijktijdig 50 doelen kan volgen in een straal van 230 kilometer (km) en grotere doelen zoals schepen vanaf 400 km rondom.