![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Antonov_Design_Bureau_Antonov_An-225_Mriya_at_Leipzig_Halle_%2528EDDP-LEJ%2529.jpg/640px-Antonov_Design_Bureau_Antonov_An-225_Mriya_at_Leipzig_Halle_%2528EDDP-LEJ%2529.jpg&w=640&q=50)
Antonov An-225
vrachtvliegtuig / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Antonov An-225 "Mrija" (Oekraïens: Антонов Ан-225 Мрія) (NAVO-codenaam: Cossack) was een vrachtvliegtuig, ontworpen in de Oekraïense SSR door het ontwerpbureau Antonov. Gemeten naar maximum startgewicht was het het grootste vliegtuig ooit gebouwd. Het vliegtuig, ontworpen om de Boeran – de Russische tegenhanger van de spaceshuttle – te transporteren, was een vergrote versie van de succesvolle Antonov An-124. Mrija (Мрія) is Oekraïens voor "droom".
Antonov An-225 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Antonov An-225 in 2018 | ||||
Fabrikant | Antonov | |||
Type(n) | An-225 | |||
Lengte | 84 m | |||
Spanwijdte | 88,4 m | |||
Hoogte (vanaf de grond) | 18,1 m | |||
Leeggewicht | 175 ton | |||
Vleugeloppervlak | 905,0 m² | |||
Max. startgewicht | 640 ton | |||
Motoren | 6 × ZMKB Progress D-18 | |||
Kruissnelheid | 800 km/h | |||
Max. reikwijdte | 15.400 km 4000 km met maximumbelading | |||
Eerste vlucht | 21 december 1988 | |||
Laatste vlucht | 5 februari 2022 | |||
Aantal gebouwd | 1 | |||
|
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Giant_planes_comparison.svg/640px-Giant_planes_comparison.svg.png)
Met een maximumgewicht van 640 ton was de An-225 's werelds zwaarste en grootste vliegtuig. De Scaled Composites Stratolaunch heeft een spanwijdte van 117 meter, de Hughes H-4 Hercules heeft een spanwijdte van 97 meter en was hoger, maar was duidelijk korter en door het gebruik van andere materialen ook stukken lichter. Verder heeft de H-4 maar één vlucht gemaakt en kwam hij niet hoger dan 21,3 m, wat de An-225 tot het grootste vliegtuig met meerdere vluchten maakt.[1] De An-225 was ook veel groter dan de Airbus A380, het grootste passagiersvliegtuig. De vliegtuigen die het dichtst bij komen zijn de An-124, de Boeing Dreamlifter en de Lockheed C-5 Galaxy, maar deze zijn allemaal stukken kleiner.
In september 2001 vloog de An-225 met een recordlading van 253.820 kilogram van Kiev naar Odessa en terug.[2][3][4]
In november 2004 plaatste de FAI de An-225 in het Guinness Book of Records met zijn 240 records.
De An-225 was commercieel beschikbaar voor het vervoer van alle ladingen van extreem grote afmetingen. In 2019 was er maar één vliegtuig in actieve dienst, een tweede toestel bevond zich in onvoltooide staat op het fabrieksterrein in Kiev.[5]