Aerolinee Itavia-vlucht 870
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Aerolinee Itavia-vlucht 870 (IATA: IH 870 en door militaire radars aangeduid als AJ421) was een Italiaanse commerciële vlucht uitgevoerd door Aerolinee Itavia met een Douglas DC-9. De vlucht ging van het Italiaanse vliegveld Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna in Bologna naar het eveneens Italiaanse vliegveld Aeroporto di Palermo Falcone Borsellino in Palermo. Nabij het vulkanische eiland Ustica in de Tyrreense Zee is het vliegtuig in zee gestort, waarbij alle 77 passagiers en de vier bemanningsleden om het leven kwamen.
Aerolinee Itavia-vlucht 870 | ||||
---|---|---|---|---|
Het betrokken toestel in Bazel, Zwitserland, in 1972 | ||||
Overzicht | ||||
Datum | 27 juni 1980 | |||
Type ramp | Neergeschoten (officieel) | |||
Locatie | Tyrreense Zee, nabij het vulkanisch eiland Ustica | |||
Coördinaten | 38° 50′ NB, 13° 26′ OL | |||
Doden | 81 | |||
Vliegtuig(en) | ||||
Vliegtuigtype | Douglas DC-9 | |||
Registratienummer | I-TIGI | |||
Maatschappij | Aerolinee Itavia | |||
Vluchtnummer | 870 | |||
Vertrekpunt | Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna, Italië | |||
Eindbestemming | Aeroporto di Palermo Falcone Borsellino, Italië | |||
Passagiers | 77 | |||
Bemanning | 4 | |||
Overlevenden | 0 | |||
Lijst van luchtvaartongevallen | ||||
|
In de Italiaanse media werd het vliegtuigongeluk ook wel Bloedbad van Ustica (Strage di Ustica) genoemd. Naar aanleiding van het vliegtuigongeluk zijn diverse onderzoeken ingesteld. Op 23 januari 2013 werd door de Italiaanse rechtbank geoordeeld dat er duidelijk bewijs was dat het vliegtuig door middel van een raket was neergeschoten.[1] Er doen vele theorieën de ronde over de mogelijke daders. Een van de meest prominente is gebaseerd op een uitspraak van premier Francesco Cossiga, dat de raket werd afgevuurd door of met medeweten van Frankrijk.[2]