Abellio ScotRail

Abellio ScotRail was een private spoorwegmaatschappij in Schotland. Het bedrijf was onderdeel van Abellio, een onderneming van de Nederlandse Spoorwegen.

Abellio ScotRail
ScotRail's 170 409 nabij Blackford.
Algemene informatie
Land	Verenigd Koninkrijk
Hoofdvestiging	Glasgow
Actief	1 april 2015 - 31 maart 2025 31 maart 2022
Website	www.scotrail.co.uk
Bedrijfsstructuur
Moederbedrijf	Abellio
Beheer
Vloot	290
Stations	355
Trajectlengte	3032
Portaal    Openbaar vervoer

Activiteiten

ScotRail verzorgde de treinverbindingen in heel Schotland, met uitzondering van de Caledonian Sleeper en uitlopers van andere maatschappijen. Vervoersautoriteit Transport Scotland en Abellio konden het niet eens worden over de voorwaarden van verlenging van het zevenjarige contract met drie jaar naar tien jaar. Abellio wilde wel blijven rijden, maar vroeg daarvoor een hogere subsidie. Die was de overheid niet bereid te geven.^[1] Hierdoor liep het contract op 31 maart 2022 af.^[2]

Na die datum zijn de treindiensten voortgezet door ScotRail (officiële naam: ScotRail Trains Limited), eigendom van Scottish Rail Holdings, een onderdeel van de Schotse regering en optredend als operator of last resort.^[3]

Treinverbindingen

De Firth of Forth Railway Bridge is een icoon voor Schotland, en staat sinds 2015 op de Werelderfgoedlijst.

Lijnen tussen Glasgow en Edinburgh

• Glasgow to Edinburgh via Falkirk Line
• Glasgow to Edinburgh via Carstairs Line
• Shotts Line
• Airdrie-Bathgate Rail Link

Overige lijnen

• West Highland Line
• Highland Main Line
• Kyle of Lochalsh Line
• Fife Circle Line
• Far North Line
• Aberdeen to Inverness Line
• Glasgow to Aberdeen Line
• Glasgow South Western Line
• Maryhill Line
• Croy Line
• Cumbernauld Line
• Cathcart Circle Lines
• Inverclyde Line
• Edinburgh Crossrail
• Paisley Canal Line
• North Clyde Line
• Argyle Line
• Whifflet Line

Spoorwegmaterieel

In deze lijst is rollend materieel te vinden dat in 2015 bij Abellio Scotrail in gebruik was.

Class	Type	Top speed		Aantal	Bouwjaren
		mph	km/h
Class 68	Diesellocomotief	100	161	2	2013-14
156 Super Sprinter	DMU	75	120	48	1987-89
158 Express Sprinter		90	145	48	1989-92
Class 170 Turbostar		100	161	55	1998-2005
Class 314	EMU	75	121	16	1979
Class 318		90	145	21	1986-87
Class 320		90	145	22	1990
Class 334 Juniper		90	145	40	1999-2002
Class 380 Desiro		100	160	22 (3 cars) 16 (4 cars)	2009-2011
Mk2 Coach	Passenger Carriage	100	160	12	1973-1975

Zie ook

• First ScotRail
• Abellio

Referenties

1. Exploitatie Scotrail-concessie door Abellio eindigt drie jaar eerder. OVPro (19 december 2019). Gearchiveerd op 25 januari 2021.
2. (en) Scotland's train operator ScotRail to be nationalised. BBC (18 mei 2021). Gearchiveerd op 5 februari 2024.
3. Een operator of last resort is in het Verenigd Koninkrijk een onderdeel van de overheid dat na het staken van de exploitatie van een gegunde "franchise" door een private spoorwegonderneming ex exploitatie van treindiensten voor rekening van de overheid voorzet. Een dergelijk voorzetten is te beschouwen als een vorm van (voor de overheid) gedwongen hernationalisatie na het falen van de privatisering ervan. Zie en:Operator of last resort.