Grand Prix Jepun 2012
From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Jepun 2012 (nama rasmi: 2012 Formula 1 Japanese Grand Prix)[1] ialah sebuah perlumbaan bermotor Formula Satu yang telah berlangsung di Litar Suzuka, di Wilayah Mie, Jepun, pada 7 Oktober 2012.[2] Perlumbaan ini merupakan perlumbaan yang ke-15 bagi musim 2012, dan merupakan Grand Prix Jepun yang ke-38.
Maklumat perlumbaan | ||
---|---|---|
Perlumbaan ke-15 daripada 20 dalam Formula Satu musim 2012. | ||
![]() | ||
Tarikh | 7 Oktober 2012 | |
Nama rasmi | 2012 Formula 1 Japanese Grand Prix[1] | |
Lokasi | Litar Suzuka, Suzuka, Mie, Jepun | |
Litar | Litar perlumbaan tetap 5.807 km (3.608 batu) | |
Jarak | 53 pusingan, 307.573 km (191.224 batu) | |
Cuaca | Cerah | |
Petak pertama | ||
Pemandu | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
Masa | 1:30.839 | |
Pusingan terpantas | ||
Pemandu | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
Masa | 1:35.774 pada pusingan ke-52 | |
Podium | ||
Pertama | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
Kedua | Felipe Massa | Ferrari |
Ketiga | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari |
Sebastian Vettel memulakan perlumbaan ini dari petak pertama, dan ia merupakan petak pertama yang keempatnya berturut-turut di Litar Suzuka.[3] Vettel memenangi perlumbaan ini dengan menerajui setiap pusingan perlumbaan. Felipe Massa mendapat podium pertamanya sejak Grand Prix Korea 2010 dengan mendapat tempat kedua, dan Kamui Kobayashi mendapat tempat ketiga, sekaligus mendapat podium pertama dalam kerjaya Formula Satu beliau.
Laporan
Latar belakang
Michael Schumacher dikenakan penalti sepuluh-petak kedudukan selepas berlanggar dengan Jean-Éric Vergne di Grand Prix Singapura,[4] manakala Jenson Button dan Nico Hülkenberg diturunkan lima-petak kedudukan kerana menukar kotak gear tanpa dijadualkan.[5][6]
Klasifikasi
Kelayakan
Ked. | No. | Pemandu | Pengeluar | Bahagian 1 | Bahagian 2 | Bahagian 3 | Petak |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:32.608 | 1:31.501 | 1:30.839 | 1 |
2 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:32.951 | 1:31.950 | 1:31.090 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:33.077 | 1:31.772 | 1:31.290 | 81 |
4 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:32.042 | 1:31.886 | 1:31.700 | 3 |
5 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:32.029 | 1:31.968 | 1:31.898 | 4 |
6 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:32.147 | 1:32.169 | 1:32.022 | 5 |
7 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:32.459 | 1:31.833 | 1:32.114 | 6 |
8 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:32.221 | 1:31.826 | 1:32.208 | 7 |
9 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:33.061 | 1:32.121 | 1:32.327 | 9 |
10 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32.828 | 1:32.272 | tiada masa | 151 |
11 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:32.946 | 1:32.293 | 10 | |
12 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32.898 | 1:32.327 | 11 | |
13 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:33.349 | 1:32.469 | 232 | |
14 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 1:32.834 | 1:32.512 | 12 | |
15 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1:33.015 | 1:32.625 | 13 | |
16 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:33.059 | 1:32.954 | 14 | |
17 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:33.370 | 1:33.368 | 193 | |
18 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 1:33.405 | 16 | ||
19 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:34.657 | 17 | ||
20 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:35.213 | 18 | ||
21 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:35.385 | 20 | ||
22 | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:35.429 | 21 | ||
23 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:35.432 | 22 | ||
24 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:36.734 | 24 | ||
Masa 107%: 1:38.471 | |||||||
Sumber:[3] |
Nota:
- ↑1 — Jenson Button dan Nico Hülkenberg dikenakan penalti lima-petak kedudukan kerana menukar kotak gear tanpa dijadualkan.[5][6]
- ↑2 — Michael Schumacher dikenakan penalti sepuluh-petak kedudukan kerana menyebabkan perlanggaran yang boleh dielakkan.[4]
- ↑3 — Jean-Éric Vergne dikenakan penalti tiga-petak kedudukan kerana menghalang Bruno Senna semasa Q1.[7]
Perlumbaan
Kedudukan kejuaraan selepas perlumbaan
|
|
- Nota: Hanya lima kedudukan teratas dimasukkan dalam senarai.
Rujukan
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.