From Wikipedia, the free encyclopedia
Richmond, juga dikenali sebagai Richmond (London), merupakan sebuah stesen National Rail di Richmond, London Raya pada Laluan Waterloo ke Reading dan London Utara. Perkhidmatan South Western Railway pada Laluan Waterloo ke Reading melalui Richmond, di mana diantara North Sheen dan stesen St. Margarets, 9 batu 57 chain (15.6 km) sehingga dari London Waterloo.[5] Bagi perkhidmatan London Overground dan London Underground, stesen seterusnya adalah Kew Gardens.
London Overground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Petunjuk simbol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Richmond | |
---|---|
Lokasi | Richmond |
Pihak berkuasa tempatan | London Borough of Richmond upon Thames |
Diurus oleh | South Western Railway |
Pemilik | Network Rail |
Kod stesen | RMD |
Kategori DfT | B |
Bil. platform | 7 |
Boleh diakses | Ya[1][2] |
Zon tambang | 4 |
Kemasukan dan keluar tahunan London Underground | |
2013 | ▲ 7.95 juta[3] |
2014 | ▲ 8.45 juta[3] |
2015 | ▲ 8.66 juta[3] |
2016 | ▼ 8.11 juta[3] |
2017 | ▲ 8.33 juta[3] |
Masuk naik dan turun keluar tahunan National Rail | |
2014–15 | ▲ 9.768 juta[4] |
– pertukaran | ▼ 1.877 juta[4] |
2015–16 | ▲ 11.859 juta[4] |
– pertukaran | ▼ 1.642 juta[4] |
2016–17 | ▼ 11.651 juta[4] |
– pertukaran | ▼ 1.603 juta[4] |
2017–18 | ▼ 11.494 juta[4] |
– pertukaran | ▲ 1.634 juta[4] |
2018–19 | ▲ 11.667 juta[4] |
– pertukaran | ▼ 1.578 juta[4] |
Tarikh penting | |
1846 | Dibuka sebagai Terminus (R&WER) |
1848 | Stesen dipindahkan (WS&SWR) |
1869 | Dibuka (L&SWR melalui Hammersmith) |
1869 | Bermula (NLR) |
1870 | Bermula and Berakhir (GWR) |
1877 | Bermula (MR and DR) |
1894 | Bermula (GWR) |
1906 | Berakhir (MR) |
1910 | Berakhir (GWR) |
1916 | Berakhir (L&SWR melalui Hammersmith) |
1937 | Stesen digabung (SR) |
Maklumat lain | |
Pautan luar | |
WGS84 | 51.463°N 0.300°W |
Portal Pengangkutan London |
Pada 18 September 1987, sebuah kemalangan berlaku di Richmond apabila laluan District ke barat melanda penampan platform 6 dan memecahkan panel kaca / perspeks di belakang. Tiada penumpang yang cedera parah.[6]
Crossrail dicabang ke Kingston upon Thames melalui Richmond telah dicadangkan pada tahun 2003, tetapi dibatalkan pada tahun 2004 disebabkan kombinasi pembangkang setempat, pilihan kompleks dan kejuruteraan pada permulaan laluan, kos, dan keuntungan pelaburan yang tidak mencukupi. Ia boleh berjalan sama ada di darat atau melalui terowong ke Turnham Green dan pada trek yang sedia ada melalui Gunnersbury ke Richmond (yang akan kehilangan perkhidmatan Laluan District) dan seterusnya ke Kingston.
Stesen Richmond | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Stesen ini mempunyai tujuh platform bernombor dari selatan ke utara:
Sehingga September 2011, kerja sedang dijalankan untuk memperluaskan platform 1 dan 2 untuk menerima kereta api 10 gerabak.[7] Sebahagian besar pemanjangan adalah di bahagian barat (negara); memanjang ke arah timur dianggap sukar ditangani oleh Network Rail kerana Church Road Bridge akan memerlukan pelebaran.[8] Sebagai sebahagian daripada kerja-kerja ini, kanopi platform juga sedang diperbaharui.
Jurang yang luas di antara platform 3 dan 4 pada asalnya mempunyai yang ketiga, berjalan di landasan untuk lokomotif stim.
Lapan unit runcit terletak di stesen: empat kedai makan-kafe di sisi pengganti halangan (dua di sisi kereta api yang tirus dan lebih kecil) sama ada dua kiosk, bahagian atas menjadi kios minuman panas melalui kedai runcit M&S Simply Food. Sebuah kedai bunga dan WH Smith di rusuk pintu masuk.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.