Stesen MRT Tanah Merah

Rencana ini mengenai stesen MRT Singapura. Untuk kegunaan lain, sila lihat [[stesen KTM Antarabandar di Malaysia]].

Stesen MRT Tanah Merah (EW4) merupakan stesen pertukaran melintasi platform untuk Laluan MRT Timur Barat dan Sambungan Changi Airport di Singapura. Stesen ini dibuka pada 4 November 1989 dan bertukar menjadi stesen pertukaran pada 10 Januari 2001.

EW4  Stesen MRT Tanah Merah Tanah Merah MRT Station 丹那美拉地铁站 தானா மேரா
Stesen Pertukaran
Platform tengah di Tanah Merah awalnya digunakan oleh keretapi tidak berkhidmat untuk balik ke Depot Changi. Sekarang ia digunakan untuk perkhidmatan ke Changi Airport.
Lokasi	920 New Upper Changi Road Singapore 467356
Koordinat	1°19′38.49″N 103°56′46.84″E
Dimiliki oleh	Land Transport Authority (LTA) SMRT Corporation
Laluan	Laluan Timur Barat
Platform	Pulau
Trek	3
Sambungan	Bas, Teksi
Pembinaan
Jenis struktur	Diangkatkan
Tingkat platform	3
Kemudahan OKU	Ya
Maklumat lain
Kod stesen	EW4
Sejarah
Dibuka	4 November 1989
Perkhidmatan
Stesen sebelumnya   MRT   Stesen berikutnya Simei menghala ke Pasir Ris Laluan East West Bedok menghala ke Joo Koon Stesen terakhir Laluan East West Sambungan Changi Airport Expo menghala ke Changi Airport
Lokasi

Stesen Tanah Merah pada waktu malam.

Sebuah keretapi di stesen menuju ke Changi Airport.

Stesen ini diletakkan di tengah-tengah New Upper Changi Road. Kedua-dua tempat masuk dan keluar stesen ialah melalui terowongan ke kedua-dua sisi jalanraya.

Kebanyakan komuter stesen ini merupakan pelajar-pelajar yang pergi dan balik dari sekolah dan pelancong-pelancong yang pergi balik dari Lapangan Terbang Changi Singapura.

Perkhidmatan Keretapi

Destinasi	Keretapi Pertama				Keretapi Terakhir
	Isnin - Sabtu		Ahad & Cuti Awam		Setiap Hari
Laluan Timur Barat (East West)
ke EW1 Pasir Ris	5.16am		5.42am		12.26am
ke EW29 Joo Koon	5.35am		6.02am		11.31pm
ke CG2 Changi Airport	5.19am		5.47am		11.50pm

Reka Letak Stesen

L2	Platform A	Laluan East West ke arah  EW1  Pasir Ris (→)
	Platform pulau, pintu keretapi di Platform A akan membuka di sebelah kanan manakala pintu keretapi di Platform C akan membuka di sebelah kiri dan kanan
	Platform C/D	Laluan East West ke arah  CG2  Changi Airport (→)
	Platform pulau, pintu keretapi di Platform D akan membuka di sebelah kiri dan kanan manakala pintu keretapi di Platform B akan membuka di sebelah kanan
	Platform B	Laluan East West ke arah  EW29  Joo Koon (←)
L1	Perhimpunan	Pintu Bayaran, Mesin Tiket, Kawalan Stesen
B1	Terowong	Terowong ke New Upper Changi Road

Perkhidmatan Bas

Perkhidmatan-perkhidmatan bas berikut melalui perhentian-perhentian bas pada New Upper Changi Road:

Kod Perhentian Bas: 85091 (Tanah Merah Station)
Perkhidmatan	Dari	Ke	Nota
SBS Transit Trunk Services
2	Terminal Bas New Bridge Road	Terminal Bas Changi Village
9	Pertukaran Bas Bedok	Airport Cargo Road (pusingan)
12	Terminal Bas New Bridge Road	Pertukaran Bas Pasir Ris
14	Pertukaran Bas Clementi	Pertukaran Bas Bedok
24	Pertukaran Bas Ang Mo Kio	Terminal Bas Changi Airport
31	Pertukaran Bas Toa Payoh	Pertukaran Bas Tampines
35	Pertukaran Bas Bedok	Tanah Merah Ferry Road (pusingan)
38	Pertukaran Bas Bedok	Pertukaran Bas Tampines
45	Depot Bas Ang Mo Kio	Terminal Bas Upper East Coast
SMRT Buses NightRider Services
NR7	Terminal Bas Marina Centre	Pasir Ris Drive 3 (pusingan)

Kod Perhentian Bas: 85099 (Tanah Merah Station)
Perkhidmatan	Dari	Ke	Nota
SBS Transit Trunk Services
2	Terminal Bas Changi Village	Terminal Bas New Bridge Road
9	Airport Cargo Road	Pertukaran Bas Bedok (pusingan)
12	Pertukaran Bas Pasir Ris	Terminal Bas New Bridge Road
14	Pertukaran Bas Bedok	Pertukaran Bas Clementi
24	Terminal Bas Changi Airport	Pertukaran Bas Ang Mo Kio
31	Pertukaran Bas Tampines	Pertukaran Bas Toa Payoh
35	Tanah Merah Ferry Road	Pertukaran Bas Bedok (pusingan)
38	Pertukaran Bas Tampines	Pertukaran Bas Bedok
45	Terminal Bas Upper East Coast	Depot Bas Ang Mo Kio
SMRT Buses NightRider Services
NR7	Pasir Ris Drive 3	Terminal Bas Marina Centre (pusingan)

Kejadian

Kemalangan 2010

5,000 penumpang telah terlibat apabila perkhidmatan ke barat ditangguhkan pada 20 Mac 2010.

Seorang lelaki yang berumur kira-kira 20 tahun telah melompat ke atas landasan di Stesen Tanah Merah dan dilanda sebuah keretapi yang hendak ke Pasir Ris. Untuk mengekalkan perkhidmatan-perkhidmatan di Laluan Timur Barat, keretapi menuju ke barat dipulih di Eunos manakala keretapi menuju ke timur dipulih di Tanah Merah. Platform C/D digunakan untuk perkhidmatan keretapi yang sudah sedang ke barat.

Perkhidmatan biasa kembali pada kira-kira 3.40pm.^[1]

Percikan Api Daripada Bawah Keretapi

Kira-kira 800 penumpang telah diminta untuk menurun sebuah keretapi menuju ke Joo Koon pada 25 July 2010.

Bunyi yang kuat didengari dan percikan api dinampak apabila keretapi tersebut sedang berhenti di Stesen Tanah Merah kira-kira 9.20pm.

Bunyi dan percikan api tersebut ketiadaan apabila keretapi telah berhenti. Penumpang-penumpang diminta untuk menurun walau bagaimanapun. Perkhidmatan-perkhidmatan pada Laluan Timur Barat tidak berhenti meskipun, kerana keretapi-keretapi ke arah Joo Koon menggunakan platform tengah-tengah untuk berhenti. Tiada siapa yang cedera. SMRT sedang menyiasat kejadian tersebut. ^[2]

Rujukan

1. "5,000 passengers affected by disruption in eastbound train services". Channel News Asia. 2010-03-20.
2. "Sparks seen from underneath MRT train carriage, 800 passengers affected". Channel News Asia. 2010-07-25.

Pautan Luar