![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/T28_parola_1.jpg/640px-T28_parola_1.jpg&w=640&q=50)
Kereta kebal T-28
From Wikipedia, the free encyclopedia
Soviet T-28 adalah multi turet tangki yang adalah antara yang pertama di dunia kereta kebal sederhana . Prototaip tersebut telah diselesaikan pada tahun 1931, dan pengeluaran bermula pada lewat 1932 Ia merupakan kereta kebal sokongan infantri bertujuan untuk memecahkan pertahanan diperkaya. T-28 telah direka untuk melengkapkan berat T-35 (juga pelbagai turet), dengan mana ia berkongsi reka bentuk turet. Jenis ini tidak mempunyai kejayaan besar dalam pertempuran, tetapi ia memainkan peranan yang penting sebagai projek pembangunan bagi pereka Soviet. Satu siri idea dan penyelesaian baru yang telah mencuba pada T-28 kemudiannya diperbadankan dalam model masa depan.
T-28 | |
---|---|
![]() T-28E (Nama Finland) didaftar sebagai R-48, sejak 1943 Ps. 241–4,[1] di Muzium Kereta Kebal Parola di Finland | |
Jenis | Kereta kebal serdahana |
Tempat asal | Soviet Union |
Sejarah perkhidmatan | |
Dalam perkhidmatan | 1933–45 |
Digunakan oleh | Soviet Union, Finland, Hungary, Turki, Jerman Nazi |
Perang | Perang DUnia Kedua |
Sejarah pengeluaran | |
Direka | 1931 |
Dihasilkan | 1932–41 |
Jumlah dibina | 503 |
Aneka | T-28E, T-28 Model 1940, OT-28 |
Spesifikasi | |
Berat | 28 tonnes |
Panjang | 7.44 m (24 ka 5 in) |
Lebar | 2.87 m (9 ka 5 in) |
Tinggi | 2.82 m (9 ka 3 in) |
Krew | 6 |
Armor | 20–30 mm |
Senjata pertama | 76.2mm meriam KT-28 (70 biji) |
Senjata kedua | 4 or 5×7.62mm mesingan ringan Degtyarev (8,000 peluru) |
Enjin | 46.9 l Mikulin M-17 enjin V12 500 hp (373 kW) |
Kuasa/berat | 18 hp/tonne |
Sistem ampaian | Bogie berkembar dengan spring plunger |
Jarak operasi | 220 km (140 bt) |
Kelajuan | 37 km/j (23 mph) |
Kereta kebal T-28 Soviet merupakan diantara kereta kebal serdahana pelbagai turet yang pertama di dunia. Prototaip tersebut telah disipakan pada tahun 1931, dan pengeluarannya bermula pada lewat tahun 1932 Ia merupakan kereta kebal sokongan infantri yang bertujuan untuk memecahkan kubu pertahanan. Kereta kebal T-28 telah direka untuk melengkapkan kereta kebal T-35 yang lebih berat (juga memiliki banyak turet), dengan mana ia berkongsi reka bentuk turet. Jenis ini tidak mendapat kejayaan besar dalam pertempuran, tetapi ia memainkan peranan yang penting sebagai projek pembangunan bagi pereka Soviet. Satu siri idea dan penyelesaian baru yang telah dicuba pada kereta kebal T-28 kemudiannya diperbadankan bagi model masa depan.