![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/JR_Central_SCMaglev_L0_Series_Shinkansen_201408081006.jpg/640px-JR_Central_SCMaglev_L0_Series_Shinkansen_201408081006.jpg&w=640&q=50)
Chuo Shinkansen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Chūō Shinkansen (中央新幹線) merupakan sebuah aliran dalam pembinaan kereta api Maglev bagi menghubungkan antara Tokyo, Nagoya dan Osaka di Jepun. Ianya dibina bagi tujuan menghubungkan Bandaraya Tokyo serta Nagoya dalam masa 40 minit manakala daripada Tokyo dan Osaka mengambil masa dalam 1 jam. Pembinaan Chūō Shinkansen merupakan kemuncak daripada pembinaan kereta api maglev sejak tahun 1970 lagi, yang dimulakan oleh syarikat Japan Airlines dan JNR (kini JR Central) dengan bantuan kewangan daripada pihak kerajaan. Pada masa kini, Chūō Shinkansen beroperasi dibawah syarikat Pusat Kereta api Jepun. Perkhidamatan kereta api yang disediakan oleh pihak syarikat sememangnya sangat popular di Jepun yang dikenali sebagai Kenderaan Bermotor Lurus (リニアモーターカー rinia mōtā kā), walaupun secara teknikalnya terdapat dalam pelbagai variasi.
Rencana ini perlu dikemas kini. |
Chuo Shinkansen | |
---|---|
![]() Ujian kereta api maglev siri L0 di Laluan Percubaan Yamanashi | |
Umum | |
Nama asal | 中央新幹線 |
Jenis | Maglev |
Status | Dalam pembinaan |
Terminal | Shinagawa Shin-Osaka |
Stesen | 9 |
Operasi | |
Dirancang dibuka | 2026 (Shinagawa-Nagoya) |
Pengendali | JR Central |
Stok kereta api | Siri L0 |
Teknikal | |
Kelajuan operasi | 505 km/j |
Pada April 2007, Presiden syarikat Pusat Kereta api Jepun Masayuki Matsumoto telah menyatakan bahawa syarikat kereta api tersebut telah mensasarkan akan memulakan perkhidmatan kereta api maglev secara komersial antara Tokyo dan Nagoya pada tahun 2025.[1] Pada 25 Disember 2007, syarikat Pusat Kereta api Jepun telah mengumumkan bahawa mereka akan memulakan pembinaan laluan kereta api dari Tokyo ke Nagoya yang dianggarkan menelan belanja sehingga 5.1 trilion yen (RM 193 bilion) dan dijadualkan akan siap pada tahun 2025.[2]