Галеоните биле големи, повеќекорабни едриличарски бродови кои за прв пат се користеле како вооружени товарни превозници од европските држави од 16 до 18 век за ерата на пловидба и биле главните единици во флотата за употреба како воени бродови сè доАнгло-холандските војни од средината на 1600-те години.[2] Галеоните главно имаат три или повеќе јарболи со едра во вид на триаголници на задните столбови, а се користат коцкести јадра на нивните предни и средни јарболи.
Шпански галеон (лево) што пука кон холандскиот воен брод (десно). Корнелис Вербек, околу 1618/1620
Шпански галеон
Караки, галеон (центар-десно), плоштад лагер каравел (подолу), галија и фуста (галиот) прикажани од Д. ãоњо де Кастро на „Експедицијата на Суец“ (дел од португалската Армада од 72 бродови испратени против османлиската флота закотвена во Суец, Египет, како одговор на неговото влегување во Индискиот Океан и Опсадата на Диу во 1538 година) –Tábuas da India in the João de Castro's Roteiro do Mar Roxo ( Routemap of the Red Sea ) од 1540 – 1541 година. – И покрај овој вид на брод (или само близок уметнички модел) веќе беше прикажан во хералдиката на Форалот од Лисабон (на Д. Мануел I) во 1502 година, тоа е во 1510 година (како и во некои од следните години по 1510) појава на португалскиот океански галеон во записите. Сепак, од 1519 година нивниот број значително се зголемува, но постепено. Тоа беше еволуција и постепено подобрување во дизајнот направен во текот на првата четвртина на векот – техничко подобрување кое продолжи до втората половина на векот. Португалскиот галеон еволуираше од плоштадот лажиран каравел и беше компромис помеѓу големиот караван или наи и споменатиот плоштад лажиран каравел или воен караван (исто така наречен caravela de armada или португалски воен човек ) кој еволуираше во нов дизајн на брод, но задржувајќи го својот дизајн на трупот сличен на галијата.[1] Исто така, тоа беше повеќе маневрирање, поцврсто и силно вооружено.
Таквите бродови биле столб на поморската трговија дури до раниот 19 век и често биле подготвени за употреба како помошни воени бродови на морнарицата, сочинувале огромен дел на борбените флоти низ поголемиот дел од 150 години на ерата на големите географски откритија, сè до Англо-холандските војни, со кои се донеле воени бродови кои потоа доминираше војната во морето во текот на остатокот од возраста на едро.