Toyota 2000GT
From Wikipedia, the free encyclopedia
Toyota 2000GT – sportinis automobilis, pagamintas ribotu kiekiu. Automobilis pristatytas 1965 m. Tokijo automobilių parodoje.[2] Pasirodymas iš pagrindų pakeitė vaizdą Japonijos automobilių rinkoje. Anksčiau, kaip manyta, šioje šalyje buvo gaminamos tik praktiškos transporto priemonės. Šis modelis įrodė, kad Japonijos gamintojai gali pagaminti sportinį automobilį, kuris pajėgus konkuruoti su europietiškais tokio tipo automobiliais.
 |
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Toyota 2000GT | |
 | |
| Bendra informacija | |
|---|---|
| Gamintojas | Toyota Motor Corporation ir Yamaha Motor Corporation (dalinai dalyvavo projekte) |
| Metai | 1967–1970 |
| Dizaineris (-iai) | Jiro Kono, Satoru Nozaki |
| Chronologija | |
| Prieš tai | Toyota Sports 800 |
| Po to | Toyota Celica, Toyota Supra |
| Kėbulas ir važiuoklė | |
| Klasė | Sportinis automobilis |
| Kėbulo tipas (-ai) | 2 durų kupė |
| Išdėstymas | FR |
| Variklis ir transmisija | |
| Variklis (-iai) | Benzininis: 1998 cm³ I6 2253 cm³ I6 |
| Transmisija (-os) | 5 pavarų mechaninė 3 pavarų automatinė |
| Išmatavimai | |
| Ratų bazė | 2330 mm[1] |
| Ilgis | 4175 mm[1] |
| Plotis | 1600 mm[1] |
| Aukštis | 1160 mm[1] |
| Svoris | 1120 kg[1] |
| Kita informacija | |
Šaltiniai
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.