From Wikipedia, the free encyclopedia
1967 m. Formulės 1 sezonas buvo 18-tas FIA organizuotas Formulės 1 sezonas. Jis prasidėjo sausio 2 ir baigėsi spalio 22 dieną. Iš viso buvo surengta 11 lenktynių.[1]
1967 m. FIA Formulės 1 Pasaulio čempionatas | |
Prieš: 1966 | Po: 1968 |
Atkakli kova dėl čempiono titulo vyko tarp dviejų Brabham ekipos lenktynininkų – Denny Hulme iš Naujosios Zelandijos ir australo Jack Brabham, kuris triumfavo 1966 m. Du kartus nugalėjęs ir dar šešis lipęs ant apdovanojimų pakylos 1967 m. čempionu tapo Denny Hulme. Jis tapo pirmuoju ir vienu iš dviejų lenktynininkų Formulės 1 istorijoje, kuris sugebėjo tapti čempionu nelaimėjęs nei vienos pole pozicijos.
Antrą ir paskutinį kartą čempione komandinėje įskaitoje tapo Brabham ekipa.
Etapas | Lenktynės | Trasa | Data | Pole pozicija | Greičiausias ratas | Nugalėtojas | Komanda | Padangos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | PAR Grand Prix | Kyalami | Sausio 2 | Jack Brabham | Denny Hulme | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | F |
2 | Monako Grand Prix | Monaco | Gegužės 7 | Jack Brabham | Jim Clark | Denny Hulme | Brabham-Repco | G |
3 | Olandijos Grand Prix | Zandvoort | Birželio 4 | Graham Hill | Jim Clark | Jim Clark | Lotus-Ford | F |
4 | Belgijos Grand Prix | Spa-Francorchamps | Birželio 18 | Jim Clark | Dan Gurney | Dan Gurney | Eagle-Weslake | G |
5 | Prancūzijos Grand Prix | Le Mans Bugatti | Liepos 2 | Graham Hill | Graham Hill | Jack Brabham | Brabham-Repco | G |
6 | Didžioji Britanija Grand Prix | Silverstone | Liepos 15 | Jim Clark | Denny Hulme | Jim Clark | Lotus-Ford | F |
7 | Vokietijos Grand Prix | Nürburgring | Rugpjūčio 6 | Jim Clark | Dan Gurney | Denny Hulme | Brabham-Repco | G |
8 | Kanados Grand Prix | Mosport Park | Rugpjūčio 27 | Jim Clark | Jim Clark | Jack Brabham | Brabham-Repco | G |
9 | Italijos Grand Prix | Monza | Rugsėjo 10 | Jim Clark | Jim Clark | John Surtees | Honda | F |
10 | JAV Grand Prix | Watkins Glen | Spalio 1 | Graham Hill | Graham Hill | Jim Clark | Lotus-Ford | F |
11 | Meksikos Grand Prix | Hermanos Rodríguez | Spalio 22 | Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark | Lotus-Ford | F |
Taškai už rezultatus buvo skirstomi taip – 9-6-4-3-2-1. Tik penki geriausi rezultatai iš pirmų 6 lenktynių ir keturi iš paskutinių 5 lenktynių buvo įskaičiuojami kiekvienam lenktynininkui.
|
|
Taškai už rezultatus buvo skirstomi taip – 9-6-4-3-2-1. Kiekvienose lenktynėse į įskaitą skaičiuojamas tik geriausias kiekvienos komandos rezultatas. Tik penki geriausi rezultatai iš pirmų 6 lenktynių ir keturi iš paskutinių 5 lenktynių buvo įskaičiuojami į bendrą įskaitą.
Vieta | Komanda | RSA |
MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
CAN |
ITA |
USA |
MEX |
Taškai |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Brabham-Repco | 4 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 63 (67) |
2 | Lotus-Ford | 1 | 6 | Ret | 1 | Ret | 4 | 3 | 1 | 1 | 44 | ||
3 | Cooper-Maserati | 1 | 5 | 10 | 4 | 4 | 5 | 5 | 8 | 4 | 4 | 6 | 28 |
4 | Honda | 3 | Ret | Ret | Ret | 6 | 4 | 1 | Ret | 4 | 20 | ||
5 | Ferrari | 3 | 4 | 3 | Ret | 3 | 3 | 6 | 7 | Ret | 8 | 20 | |
6 | BRM | Ret | 6 | 8 | 2 | 3 | 7 | 7 | 5 | 5 | Ret | 5 | 17 |
7 | Eagle-Weslake | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 13 | ||
8 | Lotus-BRM | Ret | 2 | 7 | 11 | Ret | 6 | ||||||
9 | Cooper-Climax | 2 | DNQ | 6 | |||||||||
10 | McLaren-BRM | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 3 | |||||
11 | Brabham-Climax | 5 | DNQ | 9 | 8 | Ret | Ret | 2 | |||||
— | Matra-Ford | Ret | 7 | 7 | 0 | ||||||||
— | Eagle-Climax | Ret | DNQ | NC | Ret | 0 | |||||||
— | LDS-Climax | Ret | 0 | ||||||||||
— | Lotus-Climax | Ret | 0 | ||||||||||
— | Cooper-ATS | Ret | 0 | ||||||||||
Vieta | Komanda | RSA |
MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
CAN |
ITA |
USA |
MEX |
Taškai |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.