Balingrado tiltas
From Wikipedia, the free encyclopedia
Balingrado (Punžonių) tiltas – automobilių kelių tiltas per Neries upę, jungiantis Vilniaus ir Švenčionių rajonus, kelio 4416 Magūnai–Punžonys atkarpoje į kelią 5220 Nemenčinė–Buivydžiai . Tiltas yra pirmasis pasroviui per Nerį Lietuvos teritorijoje. Atidarytas 2005 m. lapkričio 24 d. Lietuvoje tai buvo jau aštuntasis tiltas per Nerį valstybinės reikšmės keliuose.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Mag%C5%ABn%C5%B3_sen.%2C_Lithuania_-_panoramio_%285%29.jpg/640px-Mag%C5%ABn%C5%B3_sen.%2C_Lithuania_-_panoramio_%285%29.jpg)
Balingrado tiltas | |
---|---|
Tiltas nuo Vilniaus raj. pusės | |
Vieta | Balingradas, Švenčionių rajono savivaldybė |
Kerta | Nerį |
Ilgis | 136,6 m |
Plotis | 9,33 m |
Pastatytas | 2005 m. |
Konstrukcija | Sijinis tiltas |
Tiltas stūkso mišku apaugusioje teritorijoje. Artimiausios gyvenvietės: šiauriniame krante – Balingradas (Švenčionių raj., 0,7 km), pietiniame – Punžonys (Vilniaus raj., 1,3 km). Artimiausias tiltas pasroviui – Santakos geležinkelio tiltas Nemenčinės seniūnijoje, aukštyn upe – kabantis pėsčiųjų tiltas Buivydžiuose Lietuvoje ir automobilių tiltas Baltarusijos Astravo rajone, ties Varonos kaimu.
Iki šiol iš Švenčionių rajono seniūnijos centro Magūnų į Vilnių 60 km nuotolį reikėdavo važiuoti per Pabradę. Kelias iki sostinės sutrumpėjo apie 20 km.
2004 m. rudenį trasoje buvo atlikti archeologiniai žvalgomieji darbai, kurių metu archeologinių objektų nerasta. Statybos darbai truko 14 mėn. Juos vykdė UAB „Tilsta“, talkino subrangovas UAB „Viadukas“. Statinys kainavo 5,9 mln. Lt, jis buvo finansuojamas iš Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšų.