![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Japan_Airlines_JA8119.jpg/640px-Japan_Airlines_JA8119.jpg&w=640&q=50)
1985 m. Osakos aviakatastrofa
From Wikipedia, the free encyclopedia
Japonijos oro linijų skrydis nr. 123 – 1985 m. rugpjūčio 12 d. įvykusi aviakatastrofa, kuomet Boeing 747 tipo lėktuvas patyrė staigų slėgio sumažėjimą ir po pusės valandos rėžėsi į kalnų teritoriją, 100 km nuo Tokijo. Ši avarija yra daugiausiai gyvybių nusinešusi vieno lėktuvo avarija.[1]
Daugiau informacijos Duomenys, Data ...
1985 m. Osakos aviakatastrofa | |
![]() Lėktuvo modelis, patekęs į avariją | |
Duomenys | |
---|---|
Data | 1985 m. rugpjūčio 12 d. |
Vieta | Takamagaharos kalnas, Japonija |
Lėktuvo tipas | Boeing 747SR-46 |
Aviakompanija | Japonijos oro linijos |
Išvykimo vieta | Hanedos oro uostas, Tokijas |
Atvykimo vieta | Itamio oro juostas, Osaka |
Kelevių | 509 |
Įgulos narių | 15 |
Žuvusių | 520 |
Likusių gyvų | 4 |
Uždaryti
Tyrėjai iš Japonijos nustatė, kad aviakatastrofa įvyko dėl prieš septynerius metus blogai pataisytos galinės spaudimo pertvaros. Lėktuvui skrendant, ji sprogo, dėl to lėktuvas tapo nebevaldomas.
Dalis aukų išgyveno katastrofą, bet žuvo laukdami pagalbos. Išgyveno tik keturi žmonės, visi sėdėję lėktuvo gale.[2]