Archivi:SBB_Re_6-6_Re_4-4_Gurtnellen.jpg
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Somari
DescrizzionSBB Re 6-6 Re 4-4 Gurtnellen.jpg |
English: A SBB-CFF-FFS Re 6/6 and Re 4/4 II at the front plus another Re 4/4 II pushing at the rear (barely visible) haul a 1500 ton oil train uphill on the Gotthard line. Picture taken near Gurtnellen, Switzerland.
Deutsch: Eine Re 6/6, eine Re 4/4 II und eine weitere Re 4/4 II als Schublok (kaum sichtbar) befördern diesen 1500 Tonnen schweren Ölzug auf der Gotthardline bergauf. Aufgenommen bei Gurtnellen, Schweiz. |
Data | |
Sorgent | Opera propia: http://www.bahnbilder.ch/picture/10895 |
Autor | Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch) |
Posission de la màchina fotogràfega | 46° 43′ 21,41″ N, 8° 36′ 59,58″ E ![]() ![]() | La posission de sta qua e de altre imagini su: OpenStreetMap | ![]() |
---|
|
Licenza
![]() |
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Gurtnellen Wiler
Gurtnellen railway station
Gurtnellen Dorf
To Erstfeld
To Göschenen
Gotthardautobahn
Gotthard main road
Reuss river
Hydro-electric power station (turbine/generator building)
SBB locomotive class Re 6/6
SBB locomotive class Re 4/4 II
Helper engine, class Re 4/4 II
Tank car
VTG
Signal bridge. Top: Type L home signals (entry signals for Gurtnellen railway station). Bottom: Type L distant signals (announce the aspect of the exit signals of Gurtnellen railway station).
Old-style 15'000 volt catenary ("Gotthardfahrleitung")
Section of track completely destroyed by 1987 floods
![]() |
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Insegna
Valor minga conossud senza un element Wikidata
stato del copyright italian
protezesto da deriti d'autor veneto
licensa veneto
11 avo 2012
imàzene ciapada co veneto
Canon EOS 50D italian
coordinate del punto di vista italian
46°43'21.410"N, 8°36'59.584"E
Cronologia de l'archivi
Schiscia in su un grup data/ora per vedè l'archivi com 'a l'è che l'era in quell moment là
Data/Ora | Miniadura | Grandezza | Utent | Coment | |
---|---|---|---|---|---|
corent | 13:29, 12 avo 2012 | ![]() | 4 497 × 2 998 (5,77 MByte) | Kabelleger | less CA |
13:11, 12 avo 2012 | ![]() | 4 505 × 3 003 (5,01 MByte) | Kabelleger | {{Information |Description ={{en|1=A SBB-CFF-FFS Re 6/6 and Re 4/4 II at the front plus another Re 4/4 II pushing at the rear (barely visible) haul a 1500 ton oil train uphill on the Gotthard line. Picture taken near Gurtnellen, Switzerland.}} {{de|... |
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Metadat
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Produtor de la machina fotografica o de la cinepresa | Canon |
---|---|
Model de la machina fotografica o de la cinepresa | Canon EOS 50D |
Temp d'esposizzion | 1/800 sec (0,00125) |
Raport focal | f/5 |
Sensibilità ISO | 200 |
Data e ora de creazzion di dati | 15:12, 11 avo 2012 |
Longhezza focal de la lenta | 17 mm |
Orientament | Normal |
Risoluzzion orizontal | 76,1492 pont për pòles (dpi) |
Risoluzzion vertical | 76,1492 pont për pòles (dpi) |
Programa doprad | Adobe Photoshop CS4 Windows |
Data e ora del cambiament del fail | 13:28, 12 avo 2012 |
Programa d'esposizzion | Priorità a l'esposizzion |
Version del formad Exif | 2.21 |
Data e ora de la digitalizzazion | 15:12, 11 avo 2012 |
Temp de scat APEX | 9,643856 |
Avertura APEX | 4,643856 |
Corezzion de l'esposizzion | 0 |
Avertura massima | 3 APEX (f/2,83) |
Distanza del soget | 9,22 meter |
Moeud de misura | Schema |
Flasc | El flasc l'è andà no, sopression del flash forzad |
Data e ora, frazzion de segondo | 72 |
Data e ora de creazzion, frazzion de segond | 72 |
Data e ora de digitalizazzion, frazzioni de segond | 72 |
Spazzi di color | Minga calibrad |
Risoluzzion X in sul pian focal | 5 315,4362416107 |
Risoluzzion Y in sul pian focal | 5 306,5326633166 |
Unità de misura de la risoluzzion in sul pian focal | pollez |
Tratament de l'imagin personalizad | Process normal |
Moeud d'esposizzion | Esposizzion automatica |
Equilibradura del bianch | Equilibradura del bianch automatica |
Tipo de acquisizzion de la scena | Standard |
Larghezza de l'imagin | 4 497 px |
Altezza de l'imagin | 2 998 px |
Numer de serie de la machi fotografega | 330220313 |
Lenta dovrada | EF-S17-55mm f/2.8 IS USM |
Valutazzion (de 5) | 0 |
Data che i metadati a inn stad modificad l'ultima volta | 15:28, 12 avo 2012 |
ID unegh del document original | xmp.did:BAE70CD970E4E1119825D2E8EE8BF74A |
Version IIM | 27 500 |