Lëscht vun de Bauwierker op der kanaliséierter Musel

Méi Informatiounen N°, Land ...

N° ^[1]	Numm	Uertschaft	PK ^[2]	Héicht ^[3] NHN + m NGF + m NHN an NGF	Schleisen ^[4]	Längt ^[5]	Breet ^[6]	Niveaus- differenz ^[7]	Koordinaten ^[8]
Bauwierker an Installatiounen op der kanaliséierter Musel
01	Staustuf Koblenz	Koblenz	001,94	065,06	2	172,00 110,00	12 12	004,70 ^[9]	50° 22’ 03’’ N 07° 34’ 59’’ O
	LU-Hafen Koblenz-Metternich	Koblenz	003,80	065,06					50° 21’ 31’’ N 07° 33’ 47’’ O
	LU-Hafen Koblenz-Güls	Koblenz	007,00	065,06					50° 20’ 04’’ N 07° 33’ 22’’ O
	LU-Hafen Winningen	Winningen	012,20	065,06					50° 18’ 30’’ N 07° 30’ 27’’ O
02	Staustuf Lehmen	Lehmen	020,84	072,70	1	172,00	12	7,65	50° 16’ 31’’ N 07° 27’ 26’’ O
03	Staustuf Müden	Müden	037,10	079,20	1	172,00	12	6,50	50° 10’ 59’’ N 07° 19’ 56’’ O
04	Staustuf Fankel	Bruttig-Fankel	059,38	086,20	1	172,00 210,00 ^[10]	12 12,5	7,00	50° 07’ 27’’ N 07° 13’ 43’’ O
05	Staustuf St. Aldegund	St. Aldegund	078,30	093,20	1	172,00	12	7,00	50° 05’ 12’’ N 07° 08’ 00’’ O
06	Staustuf Enkirch	Enkirch	102,97	100,70	1	172,00	12	7,50	49° 58’ 31’’ N 07° 07’ 33’’ O
07	Staustuf Zeltingen	Zeltingen	123,85	106,70	1	172,00 210,00 ^[11]	12 12,5	6,00	49° 56’ 56’’ N 07° 01’ 20’’ O
08	Staustuf Wintrich	Wintrich	141,40	114,20	1	172,00	12	7,50	49° 52’ 43’’ N 06° 56’ 48’’ O
09	Staustuf Detzem ^[12]	Detzem	166,85	123,20	1	172,00	12	9,00	49° 49’ 03’’ N 06° 50’ 43’’ O
10	Staustuf Tréier	Tréier	195,83	130,35	1	172,00	12	7,25	49° 43’ 45’’ N 06° 37’ 20’’ O
	Hafen Konz	Konz
	Hafen Reinig	Reinig
	Hafe Mäertert	Mäertert	208,45	130,35					49° 41’ 52’’ N 06° 28’ 50’’ O
11	Staustuf Gréiwemaacher-Wellen	Gréiwemaacher Wellen	212,85	136,70	1	172,00	12	6,25	49° 40’ 23’’ N 06° 26’ 17’’ O
12	Staustuf Stadbriedemes-Palzem	Stadbriedemes Palzem	229,87	NHN 140,50 ^[13] NGF 140,60	1	172,00	12	3,80	49° 34’ 01’’ N 06° 21’ 51’’ O
13	Staustuf Schengen-Opech ^[14]	Schengen Opech	242,43	145,00	1	172,00	12	4,40	49° 28’ 01’’ N 06° 22’ 07’’ O
14	Schleis Kœnigsmacker ^[15]	Kœnigsmacker	258,17	148,90	1	172,00	12	3,90	49° 23’ 56’’ N 06° 15’ 57’’ O
14	Barrage Kœnigsmacker	Kœnigsmacker	^[16]						49° 24’ 03’’ N 06° 15’ 30’’ E
15	Schleis Diddenuewen ^[17]	Diddenuewen	269,70	153,18	2	172,00 040,50	12 06	4,28	49° 20’ 38’’ N 06° 09’ 58’’ O
	Kanalpaart Uckange	Uckange	272,35						49° 19’ 16.73’’ N 06° 10’ 04.49’’ O
	Barrage Uckange	Uckange	^[16]	155.35 ^[18]					49° 18’ 49.96’’ N 06° 10’ 15’’ O
16	Schleis Orne-Richemont ^[19]	Richemont	277,62	157,53	2	172,00 040,50	12 06	4,35	49° 16’ 50’’ N 06° 10’ 54’’ O
17	Talange ^[20]	Talange	283,54	160,68	2	172,00 040,50	12 06	3,15	49° 13’ 39’’ N 06° 10’ 59’’ O
	Barrage vun Argancy	Argancy		161.34					49° 11’ 25.94’’ N 06° 11’ 27.17’’ O
	Kanalpaart vun Argancy	Argancy		161.34					49° 11’ 16.9’’ N 06° 11’ 05.34’’ O
18	Schleis Metz ^[21]	Metz	296,88	165,28	2	172,00 040,50	12 06	4,60	49° 07’ 43’’ N 06° 10’ 03’’ O
18	Barrage Metz	Metz
19	Ars-sur-Moselle ^[22]	Ars-sur-Moselle	306,75	169,30	1	172,00	12	4,02	49° 04’ 24’’ N 06° 04’ 59’’ O
20	Staustuf Pagny-sur-Moselle ^[23]	Pagny-sur-Moselle	318,19	177,95	1	172,00	12	8,65	48° 59’ 00’’ N 06° 01’ 51’’ O
21	Schleis Blénod-PAM ^[24]	Blénod-PAM	331,50	183,65	1	172,00	12	5,70	48° 52’ 18’’ N 06° 04’ 16’’ O
21	Barrage Blénod
22	Custines ^[25]	Custines	343,68	187,50	1	172,00	12	3,85	48° 47’ 19’’ N 06° 07’ 21’’ O
22	Barrage Custines
23	Staustuf Frouard-Pompey ^[26]	Frouard	347,87	190,20	1	>172,00	12	2,70	48° 45’ 44’’ N 06° 06’ 59’’ O
24	Staustuf Aingeray ^[27]	Aingeray	355,82	197,50	1	>172,00	12	7,30	48° 45’ 22’’ N 06° 02’ 04’’ O
25	Schleis Fontenoy ^[28]	Fontenoy	363,80	201,90	1	>172,00	12	4,40	48° 42’ 29’’ N 05° 57’ 52’’ O
26	Staustuf Toul ^[29]	Toul	370,90	206,30	1	>172,00	12	4,40	48° 40’ 14’’ N 05° 53’ 41’’ O
27	Villey-le-Sec ^[30]	Villey-le-Sec	379,80	213,50	1	>172,00	12	7,20	48° 38’ 59’’ N 05° 58’ 31’’ O
28	Schleis Neuves-Maisons ^[31]	Neuves-Maisons	392,36	220,60	1	>172,00	12	7,10	48° 36’ 26’’ N 06° 06’ 18’’ O

Zoumaachen

Commons: Bauwierker op der kanaliséierter Musel – Biller, Videoen oder Audiodateien

[1]
Ënner dem N° sinn d'Schleisen opgezielt wéi se der Rei no vun ënnen no uewe kommen
[2]
De PK gëtt d'Kanalkilometeren un. Déi entspriechen net de Muselkilometeren
[3]
Als Héicht ass den Hydrostateschen Niveau ze verstoen
[4]
Nëmmen déi grouss Schleise ginn opgezielt.
[5]
D'Längt gëtt a Meteren uginn wéi se augenotz ka ginn
[6]
Breet tëscht de Maueren a Meteren
[7]
Uginn a Meteren
[8]
Well d'Barragë vun de Staustufen an d'Schleisen net iwwerall zesummegehéieren, an et Schleise gëtt déi keen eegene Barrage hunn, bezéien d'Koordinate sech op d'Mëtt vun der Haaptschleis
[9]
Bezunn op d'Moyenne vum Rhäinpegel
[10]
Am Bau soll 2011 fäerdeg sinn
[11]
D'Schleis gouf de 17. August 2009 ageweit
[12]
Zu Detzem ass Schleis net un de Barrage ugebaut. De Barrage steet eng ronn 530 Meter flossopwäerts, an ass vun der Schleis duerch eng Insel getrennt, déi ongeféier 1.120 m laang an 230 m breet ass.
[13]
Well dës Schleis just virun där vun Opech ass an där hir Héicht an NGF uginn ass, ginn zu Stadbriedemes déi zwou Coten uginn, well soss d'Rechnung mat dem Niveausënnerschesd vun Opech falsch schéngt.
[14]
Op dëser Staustuf ass de Barrage net un d'Schleis ugebaut. En ass duerch eng Insel déi ronn 400 m laang a 70 m breet ass dovu getrennt. D'Schleis steet a Frankräich, d'Wier deelweis op franséischem a lëtzebuergeschem Terrain, an d'hydroelektresch Zentral ganz op Lëtzebuerger Buedem a gëtt vun der SEO exploitéiert.
[15]
D'Schleis vu Kœnigsmacker läit op engem separate Kanaldeel an enger Muselschleef, de Barrage dovu steet 550 Meter nordwestlech dovun am ale Musellaf
[16]
Well de Barrage net op der Streck vun der kanaliséierter Musel steet gëtt keng Distanzdonnée
[17]
D'Schleise vun Diddenuewen bilden d'Ausfart vum Hafen no ënnen. De Barrage vun der Staustuf steet 3,5 km südlech dovun. D'Schleis vun Diddenuewen huet den Numm Écluse Robert Schuman
[18]
Sites et reères de crues
[19]
Déi Schleis huet kee Wier, si ass am Kanal laanscht Musel agebett a gëtt vun der Schleis vun Talange matgefiddert
[20]
De Barrage vun der Staustuf steet 4,2 km südlech dovun
[21]
De Barrage vun der Staustuf steet 1,45 km südwestlech vun der Schleis
[22]
De Barrage steet 350 m südwestlech vun der Schleis am ale Musellaf
[23]
De Barrage vun der Staustuf steet 7,6 km südlech dovun nieft der D910 zu Pont-à-Mousson
[24]
Zu Blénod-les-Pont-à-Mousson steet d'Schleis op enger eegener Kanalstreck. De Barrage steet 4,8 km südlech dovun am Musellaf
[25]
De Barrage vun der Staustuf steet 1,7 km südlech dovun. D'Schleis steet an enger Kanalstreck
[26]
Ausser der Staustuf gëtt et zu Frouard nach zwou Schleisen déi net direkt zur kanaliséierter Musel gehéieren, mä zum Marne-Rhäin-Kanal, awer hei sollen ernimmt ginn, well ouni déi ass den Hafe vu Frouard net accessibel. Kuckt dofir den Artikel Schleise vu Frouard.
[27]
De Barrage ass vun der Schleis duerch eng 750 m laang an 110 m breet Insel getrennt. Um lénksen Uwänner iwwer d'Strooss ewech ass fréier en Deel vum Marne-Rhäin Kanal gelaf. Bei der Kanaliséierung vun der Musel gouf dovun e groussen Deel zougetippt, an de Marne-Rhäin Kanal benotzt elo vun Toul bis op Frouard de Muselkanal.
[28]
D'Schleis läit op enger Kanalstreck an huet keng eege Staustuf. Si gëtt iwwer d'N°26 vun Toul matgefiddert.
[29]
De Barrege vun der Staustuf steet 1,5 km südlech dovun
[30]
De Barrage steet 170 m flossop an ass vun der Schleis duerch eng 640 m laang a 50m breet Insel getrennt
[31]
D'Schleis vun Neuves-Maisons huet keng eege Staustuf. Si gëtt iwwer den Hafebaseng gefiddert, an dee kritt säi Waasser aus dem Säitenaarm vum Canal de l'Est dem Canal des Vosges, fréier Canal de l'Est branche Sud (CeBS) genannt.

[1] [1]
Ënner dem N° sinn d'Schleisen opgezielt wéi se der Rei no vun ënnen no uewe kommen

[2] [2]
De PK gëtt d'Kanalkilometeren un. Déi entspriechen net de Muselkilometeren

[3] [3]
Als Héicht ass den Hydrostateschen Niveau ze verstoen

[4] [4]
Nëmmen déi grouss Schleise ginn opgezielt.

[5] [5]
D'Längt gëtt a Meteren uginn wéi se augenotz ka ginn

[6] [6]
Breet tëscht de Maueren a Meteren

[7] [7]
Uginn a Meteren

[8] [8]
Well d'Barragë vun de Staustufen an d'Schleisen net iwwerall zesummegehéieren, an et Schleise gëtt déi keen eegene Barrage hunn, bezéien d'Koordinate sech op d'Mëtt vun der Haaptschleis

[9] [9]
Bezunn op d'Moyenne vum Rhäinpegel

[10] [10]
Am Bau soll 2011 fäerdeg sinn

[11] [11]
D'Schleis gouf de 17. August 2009 ageweit

[12] [12]
Zu Detzem ass Schleis net un de Barrage ugebaut. De Barrage steet eng ronn 530 Meter flossopwäerts, an ass vun der Schleis duerch eng Insel getrennt, déi ongeféier 1.120 m laang an 230 m breet ass.

[13] [13]
Well dës Schleis just virun där vun Opech ass an där hir Héicht an NGF uginn ass, ginn zu Stadbriedemes déi zwou Coten uginn, well soss d'Rechnung mat dem Niveausënnerschesd vun Opech falsch schéngt.

[14] [14]
Op dëser Staustuf ass de Barrage net un d'Schleis ugebaut. En ass duerch eng Insel déi ronn 400 m laang a 70 m breet ass dovu getrennt. D'Schleis steet a Frankräich, d'Wier deelweis op franséischem a lëtzebuergeschem Terrain, an d'hydroelektresch Zentral ganz op Lëtzebuerger Buedem a gëtt vun der SEO exploitéiert.

[15] [15]
D'Schleis vu Kœnigsmacker läit op engem separate Kanaldeel an enger Muselschleef, de Barrage dovu steet 550 Meter nordwestlech dovun am ale Musellaf

[ReferenceA-16] [16]
Well de Barrage net op der Streck vun der kanaliséierter Musel steet gëtt keng Distanzdonnée

[17] [17]
D'Schleise vun Diddenuewen bilden d'Ausfart vum Hafen no ënnen. De Barrage vun der Staustuf steet 3,5 km südlech dovun. D'Schleis vun Diddenuewen huet den Numm Écluse Robert Schuman

[18] [18]
Sites et reères de crues

[19] [19]
Déi Schleis huet kee Wier, si ass am Kanal laanscht Musel agebett a gëtt vun der Schleis vun Talange matgefiddert

[20] [20]
De Barrage vun der Staustuf steet 4,2 km südlech dovun

[21] [21]
De Barrage vun der Staustuf steet 1,45 km südwestlech vun der Schleis

[22] [22]
De Barrage steet 350 m südwestlech vun der Schleis am ale Musellaf

[23] [23]
De Barrage vun der Staustuf steet 7,6 km südlech dovun nieft der D910 zu Pont-à-Mousson

[24] [24]
Zu Blénod-les-Pont-à-Mousson steet d'Schleis op enger eegener Kanalstreck. De Barrage steet 4,8 km südlech dovun am Musellaf

[25] [25]
De Barrage vun der Staustuf steet 1,7 km südlech dovun. D'Schleis steet an enger Kanalstreck

[26] [26]
Ausser der Staustuf gëtt et zu Frouard nach zwou Schleisen déi net direkt zur kanaliséierter Musel gehéieren, mä zum Marne-Rhäin-Kanal, awer hei sollen ernimmt ginn, well ouni déi ass den Hafe vu Frouard net accessibel. Kuckt dofir den Artikel Schleise vu Frouard.

[27] [27]
De Barrage ass vun der Schleis duerch eng 750 m laang an 110 m breet Insel getrennt. Um lénksen Uwänner iwwer d'Strooss ewech ass fréier en Deel vum Marne-Rhäin Kanal gelaf. Bei der Kanaliséierung vun der Musel gouf dovun e groussen Deel zougetippt, an de Marne-Rhäin Kanal benotzt elo vun Toul bis op Frouard de Muselkanal.

[28] [28]
D'Schleis läit op enger Kanalstreck an huet keng eege Staustuf. Si gëtt iwwer d'N°26 vun Toul matgefiddert.

[29] [29]
De Barrege vun der Staustuf steet 1,5 km südlech dovun

[30] [30]
De Barrage steet 170 m flossop an ass vun der Schleis duerch eng 640 m laang a 50m breet Insel getrennt

[31] [31]
D'Schleis vun Neuves-Maisons huet keng eege Staustuf. Si gëtt iwwer den Hafebaseng gefiddert, an dee kritt säi Waasser aus dem Säitenaarm vum Canal de l'Est dem Canal des Vosges, fréier Canal de l'Est branche Sud (CeBS) genannt.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

Lëscht vun de Bauwierker op der kanaliséierter Musel

Wikiwand in your browser!

Lëscht vun de Bauwierker op der kanaliséierter Musel

Wikiwand in your browser!

Um Spaweck

Bemierkungen